Vul je bestemming in. Wij vergelijken de logische routes, vaartijd, rijtijd en prijs, en we zeggen welke overtocht wij zelf zouden nemen.
Newcastle – IJmuidenJelle, met de Princess Seaways van DFDSDe best uitgevoerde ferries tussen Engeland en Nederland: het indrukwekkendste schip, veel gastvrij personeel en een gezellige sfeer. Tip: bij het inchecken in de haven kun je het diner in de bistro of het buffet voordelig bijboeken, met de menukaart erbij.
Larne – CairnryanJelle, met de European Causeway van P&OEen iets ouder schip, maar goed uitgerust voor twee uur, met vriendelijk personeel en buitenruimte rondom. De Club Lounge is klein en redelijk geprijsd, en we hadden de hele overtocht 4G of 5G.
Fishguard – RosslareJelle, met de Stena NordicaVan check-in tot aan boord een soepele ervaring; aan boord een restaurant, picknicktafels op het dek en twee filmzalen. De Club Lounge (€ 30 p.p.) was drukker dan de rest van het schip: leuk als extra luxe beleving, maar het geld niet echt waard als je elders rustig kunt zitten.
Duinkerken – DoverRob en Bram, met de DFDS DelftEen terminal die zijn beste tijd heeft gehad en een schip op leeftijd. Duinkerken scheelt 20 minuten rijden, maar Calais heeft drie maatschappijen en een betere haven: dat weegt zwaarder.
Dubrovnik – BariJelle, met JadrolinijaEen dagvaart van 8 uur op een voormalige Fjord Line-boot. Geen hut maar comfortstoelen, en inchecken gaat er via een havenkantoortje: plan er tijd voor in.
Plymouth – SantanderJochem, met de Pont-AvenHet hoogtepunt van die vakantie: een hut met balkon, een zwembadje en een arcade, en een schip dat voor 70% bezet precies goed voelde.
Hoek van Holland – HarwichJochem, met de dagboot van Stena LineHet schip was prima en het personeel vriendelijk, maar het was zo druk dat mensen op de gang lagen te slapen. Met een gezin: neem een hut, dat maakte het verschil.
Puttgarden – RødbyRob en Bram, met ScandlinesInchecken duurde een minuut of twintig en toen reden we zo aan boord. Een schoon schip met een restaurant, en drie kwartier later stonden we op Lolland.
Rotterdam – HullJelle, met P&O FerriesEen klassieke nachtferry: levendig in de avond, snel stil zodra iedereen naar de hut gaat. De juiste boot als je bestemming ten noorden van Londen ligt.
Holyhead – DublinJelle, met de Dublin SwiftHeen met de snelle catamaran, terug met de gewone veerboot, om ze naast elkaar te zien. De Swift verraste ons met zijn netheid, maar hij deint wel meer.
IJmuiden – NewcastleDe minicruise, met twee kleine kinderenDe vierpersoonshut met zeezicht was compact maar genoeg om met zijn vieren te slapen. De Pirates Club hield de kinderen bezig; de hut was daarna de rustige plek.Er zijn drie plannen voor een nieuwe boot vanuit Nederland: twee naar Noorwegen, waar sinds Holland Norway Lines in 2023 niets meer naartoe vaart, en een naar Texel. Te boeken zijn ze nog niet.

Stena LineVoorwaardenKortingscodeVroegboekactie 2027: 20% korting op Hoek van Holland – HarwichCode HHEARLY27 · geldig tot 15 november 2026Lees meer
DFDSVoorwaardenActieVroegboekkorting 2027: 15% op je overtochtgeldig tot 1 februari 2027Lees meer
Corsica FerriesVoorwaardenActieCorsica Club: 30% op een korte uitstapgezien op 19 oktober 2026Lees meer
P&O FerriesVoorwaardenActieShort break Calais – Dover vanaf € 120 per autogeldig tot 28 december 2026Lees meer