Vul je bestemming in. Wij vergelijken de logische routes, vaartijd, rijtijd en prijs, en we zeggen welke overtocht wij zelf zouden nemen.
Newcastle – IJmuidenJelle, met de Princess Seaways van DFDSDe best uitgevoerde ferries tussen Engeland en Nederland: het indrukwekkendste schip, veel gastvrij personeel en een gezellige sfeer. Tip: bij het inchecken in de haven kun je het diner in de bistro of het buffet voordelig bijboeken, met de menukaart erbij.
Larne – CairnryanJelle, met de European Causeway van P&OEen iets ouder schip, maar goed uitgerust voor twee uur, met vriendelijk personeel en buitenruimte rondom. De Club Lounge is klein en redelijk geprijsd, en we hadden de hele overtocht 4G of 5G.
Fishguard – RosslareJelle, met de Stena NordicaVan check-in tot aan boord een soepele ervaring; aan boord een restaurant, picknicktafels op het dek en twee filmzalen. De Club Lounge (€ 30 p.p.) was drukker dan de rest van het schip: leuk als extra luxe beleving, maar het geld niet echt waard als je elders rustig kunt zitten.
Duinkerken – DoverRob en Bram, met de DFDS DelftEen terminal die zijn beste tijd heeft gehad en een schip op leeftijd. Duinkerken scheelt 20 minuten rijden, maar Calais heeft drie maatschappijen en een betere haven: dat weegt zwaarder.
Dubrovnik – BariJelle, met JadrolinijaEen dagvaart van 8 uur op een voormalige Fjord Line-boot. Geen hut maar comfortstoelen, en inchecken gaat er via een havenkantoortje: plan er tijd voor in.
Plymouth – SantanderJochem, met de Pont-AvenHet hoogtepunt van die vakantie: een hut met balkon, een zwembadje en een arcade, en een schip dat voor 70% bezet precies goed voelde.
Hoek van Holland – HarwichJochem, met de dagboot van Stena LineHet schip was prima en het personeel vriendelijk, maar het was zo druk dat mensen op de gang lagen te slapen. Met een gezin: neem een hut, dat maakte het verschil.
Saint-Malo – PortsmouthJan Willem, met de Saint-Malo van Brittany FerriesEen splinternieuw schip met twee autodekken, twee restaurants, een speeltuin op het zonnedek en veel buitenruimte; de dagvaart duurt 7,5 uur. Houd je boardingpas bij de hand, die heb je ook in het restaurant nodig, en neem een trui mee: terug naar de auto kan niet.
Hoek van Holland – HarwichJan Willem, met Rail & Sail op de nachtboot van Stena LineTrein, boot en trein in één ticket, zonder auto: met de metro naar Hoek van Holland, slapen aan boord en vanaf Harwich International in 1 u 20 naar Londen. Een hut is ’s nachts verplicht; boek hem meteen mee, dan weet je waar je slaapt.
Puttgarden – RødbyRob en Bram, met ScandlinesInchecken duurde een minuut of twintig en toen reden we zo aan boord. Een schoon schip met een restaurant, en drie kwartier later stonden we op Lolland.
IJmuiden – NewcastleJan Willem, de minicruise met twee kleine kinderenDe vierpersoonshut met zeezicht was compact maar genoeg om met zijn vieren te slapen. De Pirates Club hield de kinderen bezig; de hut was daarna de rustige plek.Er zijn drie plannen voor een nieuwe boot vanuit Nederland: twee naar Noorwegen, waar sinds Holland Norway Lines in 2023 niets meer naartoe vaart, en een naar Texel. Te boeken zijn ze nog niet.

Vroegboekactie 2027: 20% korting op Hoek van Holland – HarwichKortingscode HHEARLY27Stena LineMet de actiecode: 20% op de nieuwe Economy-tarieven Hoek van Holland – Harwich, met de auto of te voet, dag en nacht. Boeken t/m 15 november 2026, reizen 15 februari t/m 30 november 2027; niet op hutten, maaltijden, de Stena Plus Lounge, arrangementen en reizen met een huisdier. Alleen nieuwe boekingen, niet te combineren met andere acties. (geldig tot 15 november 2026)

Vroegboekkorting 2027: 15% op je overtochtLees meerDFDS15% korting op enkele reis en retour voor overtochten in 2027, zonder code: IJmuiden – Newcastle en Duinkerken – Rosslare (hut en voertuig), Calais en Duinkerken – Dover (voertuig) en Jersey. Boeken t/m 1 februari 2027; geen Commodore-hutten. Op IJmuiden – Newcastle betaal je 15% aan bij het boeken en is de boeking niet te annuleren. Alleen nieuwe boekingen. (geldig tot 1 februari 2027)

Corsica Club: 30% op een korte uitstapLees meerCorsica FerriesAlleen voor leden van Corsica Club die ingelogd boeken: 30% op een retour van hoogstens 5 dagen tussen Toulon of Nice en Corsica of Sardinië (25% zonder auto). (gezien op 19 oktober 2026)

Short break Calais – Dover vanaf € 120 per autoLees meerP&O FerriesRetour met de auto of motor: 3 dagen vanaf € 120, 5 dagen vanaf € 144. Boeken t/m 28 december (5 dagen: t/m 26 december), reizen t/m 31 december 2026. (geldig tot 28 december 2026)