Met de veerboot naar Marokko
Reis je met: Auto
Alle negen overtochten van Nederland naar Marokko op een rij
Zelf rijden, varen en de reistijd per overtocht; klik er een aan om hem op de kaart te zien
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte reistijd |
|---|---|---|---|
  Baleària · AML | 24 u 382324 km | 1 u | 27 u 53 |
 Baleària · DFDS · AML | 24 u 212303 km | 1 u 30 | 28 u 06 |
| Alleen in de zomer | 22 u 422135 km | 5 u | 29 u 57 |
| Alleen in de zomer | 22 u 422135 km | 5 u 30’s nachts | 30 u 27 |
 Baleària · GNV · AML | 23 u 072192 km | 7 uoverdag, ook ’s nachts | 32 u 22 |
| GNV | 11 u 561120 km | 42 u’s nachts | 55 u 11 |
 La Méridionale | 11 u 481100 km | 42 u’s nachts | 55 u 03 |
| GNV | 11 u 561120 km | 44 u’s nachts | 57 u 11 |
| GNV | 11 u 341090 km | 52 u 30’s nachts | 65 u 19 |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
Via Spanje of via Frankrijk
Van Spanje naar Marokko is het 14 kilometer, en bij Algeciras varen daar elke dag tientallen boten overheen: het is een van de drukste zeestraten ter wereld. Vanaf Zuid-Frankrijk stap je 2 dagen eerder op, maar vaar je er ook 2. Zonder vaste bestemming nemen wij Algeciras – Tanger Med: de meeste afvaarten, meestal de goedkoopste overtocht, en Tanger Med ligt aan de snelweg naar Rabat en Casablanca. Naar Tanger zelf nemen we Tarifa – Tanger Ville, die midden in de stad aanlegt. Naar de Rif en het noordoosten, Al Hoceima, Nador en Oujda, varen we van Almería naar Nador: het hele jaar, elke dag. Wil je naar het westen aan boord slapen, of reis je met een camper of caravan, dan nemen we de boot uit Sète: één dag rijden in plaats van twee, en 2 nachten op zee. Hieronder lees je per reis wat je moet weten: via Spanje, via Frankrijk, naar de Rif, met de camper en vanuit Italië.
Met de auto via Spanje naar Marokko
Vanaf Utrecht is het ruim 2.000 kilometer naar Algeciras: 2 dagen rijden met een overnachting. Daarna hoef je niets te plannen: op de Straat van Gibraltar vaart vrijwel elk uur iets, dag en nacht.
Naar Rabat, Casablanca, Marrakech en Fès nemen wij Algeciras – Tanger Med. Baleària, DFDS en AML varen dezelfde route, dus daar zijn de meeste afvaarten en meestal de laagste prijzen, en na de douane sta je op de snelweg naar Rabat en Casablanca. Naar Tanger zelf nemen we Tarifa – Tanger Ville: een uur varen, en je legt aan in de stad.
Tanger Med is de grote vracht- en veerhaven, 40 kilometer buiten de stad; Tanger Ville ligt in het centrum. De boten uit Algeciras, Sète, Marseille en Genua komen in Tanger Med aan, alleen die uit Tarifa in de stad zelf. Kijk op je ticket welke van de twee het is, want dat scheelt een rit van een uur.
In de zomervakantie is het druk met reizigers die naar familie gaan, vooral op de Straat: boek dan vooruit, ook al varen er elke dag tientallen boten. Hoe vroeg je in de haven moet zijn, verschilt per maatschappij: in Algeciras vraagt DFDS anderhalf uur, AML met de auto tweeënhalf. Het staat op je ticket.
Met de nachtboot vanuit Frankrijk naar Marokko
Sète ligt op een dag rijden. Je ruilt 2.000 kilometer snelweg in voor 2 nachten aan boord, met de auto vastgezet op het dek. Drie boten varen van Zuid-Frankrijk naar Marokko: Sète en Marseille naar Tanger Med, en Sète naar Nador, allemaal in ruim 40 uur.
Wil je naar Tanger en het westen aan boord slapen, dan nemen wij Sète – Tanger Med: van de boten met een hut is dat de enige die daar aankomt, en Sète heeft meer afvaarten dan Marseille, waar alleen La Méridionale naar Tanger Med vaart. Naar Al Hoceima, Nador en Oujda nemen we dan de nachtboot van GNV uit Almería.
Op de lange overtochten staat je auto 2 nachten op het dek en kom je er onderweg niet bij: neem alles voor 2 dagen mee naar de hut. De boten uit Frankrijk varen een paar keer per week, dus die boek je altijd vooraf.
Met de boot naar Nador, Al Hoceima en de Rif
Wie naar Nador, Al Hoceima of de Rif moet, kijkt naar Motril en Almería, of naar de rechtstreekse boot van Sète naar Nador. Dat scheelt aan de overkant een halve dag rijden vanaf Tanger.
Naar Al Hoceima, Nador en Oujda nemen wij Almería – Nador, de hoofdlijn naar het oosten: het hele jaar elke dag, met meerdere maatschappijen. Overdag ben je in ongeveer 7 uur over; GNV vaart ’s nachts in 9 uur 30 en is ’s ochtends vroeg in Nador. De haven ligt in Beni Ensar, een kwartier van Nador en ongeveer 2 uur van Oujda. Naar Al Hoceima rijd je daarna ruim 2 uur over de kustweg: mooi, maar bochtig, dus liever bij daglicht.
Uit Motril varen in de zomer ook boten naar Nador en naar Al Hoceima zelf. Naar Motril rijd je vanuit Nederland ongeveer even lang als naar Almería, het scheelt hooguit een halfuur, maar Motril vaart alleen van juni tot september en een paar keer per week.
Ceuta en Melilla liggen aan de Afrikaanse kust maar zijn Spaans. Wie daarheen vaart, passeert daarna nog een landgrens naar Marokko; reken daar tijd voor. De boten naar Melilla staan op de pagina vanuit Spanje.
Met de camper naar Marokko
Campers en caravans kunnen mee op alle overtochten naar Marokko. Bij het boeken geef je de lengte op, want daar hangt het tarief van af.
Met een camper of caravan nemen wij de boot uit Sète: 12 uur minder rijden weegt zwaarder dan bijna 2 dagen varen, zeker met kinderen, en je betaalt één hotelnacht minder en 2.000 kilometer minder brandstof, heen en terug. Naar het westen Sète – Tanger Med, naar het oosten Sète – Nador. Omdat die boten maar een paar keer per week varen, lopen de autodekken ruim vooruit vol: boek vroeg, en met een hut.
Wil je liever kort varen, dan gaat de camper net zo makkelijk mee over de Straat of van Almería naar Nador.
Vanuit Italië naar Marokko: liever niet
GNV vaart van Genua via Barcelona naar Tanger Med, ruim 2 etmalen op zee met één maatschappij en weinig afvaarten, en duurder dan alles vanuit Spanje. Wie uit Duitsland of Nederland komt, rijdt beter door naar Sète of naar de Spaanse zuidkust.
Neem je hem toch, boek dan een hut en print je ticket: dat vragen ze in de haven.
Acht bestemmingen in Marokko die je per ferry vanuit Nederland kunt bereiken
Per bestemming de veerboot die wij met de auto zouden nemen, en hoe lang je na aankomst nog rijdt:
| Naar | Onze keuze met de auto | Daarna rijden |
|---|---|---|
| Tanger | Tarifa – Tanger Ville’s nachts: Sète – Tanger Med, daarna 40 min | 5 min |
| Rabat | Algeciras – Tanger Med’s nachts: Sète – Tanger Med, daarna 3 u 06 | 3 u 06 |
| Casablanca | Algeciras – Tanger Med’s nachts: Sète – Tanger Med, daarna 4 u 06 | 4 u 06 |
| Marrakech | Algeciras – Tanger Med’s nachts: Sète – Tanger Med, daarna 6 u 37 | 6 u 37 |
| Fès | Algeciras – Tanger Med’s nachts: Sète – Tanger Med, daarna 4 u 53 | 4 u 53 |
| Al Hoceima | Almería – Nador | 2 u 20 |
| Nador | Almería – Nador | 17 min |
| Oujda | Almería – Nador | 2 u 20 |
Ga je ergens tussenin, kies dan de plaats die er het dichtst bij ligt.
Zo rekenen we
Van deur tot deur telt rijden zonder files, varen en van boord gaan, met een kwartier pauze per 3 uur rijden, tenzij de boot of je bestemming binnen een uur komt. Inchecken telt niet mee: hoe vroeg je in de haven moet zijn verschilt per maatschappij en staat op je ticket. De douane in Marokko en de grens bij Melilla tellen ook niet mee. Vanaf Nederland rekenen we vanaf de grens. Rijd je meer dan 8 uur achter elkaar, reken dan op een hotelnacht onderweg.
Wat je op de veerbootkaart ziet
Oranje is rijden en donkerblauw varen. De stippellijnen zijn de andere veerboten; klik erop om te wisselen. De ster is onze keuze.
Wat is de kortste boot naar Marokko?
Tarifa naar Tanger Ville, ongeveer een uur. Balearia en AML varen die samen tot 15 keer per dag, van 1 uur ’s nachts tot 11 uur ’s avonds.
Waar koop je een bootticket naar Marokko?
Bij de maatschappij zelf of op een vergelijker, waar je de maatschappijen op de Straat per datum naast elkaar ziet. Kies eerst de haven aan de overkant, Tanger Med of Tanger Ville, en geef de lengte van je auto of camper door; daar hangt het tarief van af.
Moet ik een bootticket vooraf kopen?
Op de Straat van Gibraltar hoef je geen vertrektijd vast te leggen: er varen elke dag tientallen boten. In de zomervakantie is vooraf boeken wel verstandig, want dan is het er druk met reizigers die naar familie gaan. Op de lange routes uit Frankrijk boek je altijd vooruit: die varen een paar keer per week.
Is varen vanuit Frankrijk goedkoper dan vanuit Spanje?
Per ticket nee, in totaal soms wel. Je bespaart 2.000 kilometer rijden: brandstof, tol en een hotelnacht heen en terug. Reken het uit met je eigen voertuig en gezelschap.
Hoe lang duurt de reis van Nederland naar Marokko?
Vanaf Utrecht ben je via Algeciras – Tanger Med in ongeveer 32 uur 40 in Rabat: ruim 25 uur rijden naar Algeciras, anderhalf uur varen en 3 uur over de snelweg, met pauzes. Naar Nador is het met Almería – Nador ongeveer 33 uur 50. Een hotelnacht onderweg komt er nog bij, want het zijn 2 dagen rijden. Via Sète ben je langer onderweg, ongeveer 59 uur 40 naar Rabat, maar daarvan zit je 42 uur op de boot en rijd je 16 uur. Voor jouw vertrekplaats en bestemming rekent de planner het uit.
Vergelijk de overtochten
Meerdere maatschappijen varen dezelfde route over de Straat, met flinke prijsverschillen per datum en voertuiglengte. In de vergelijker zie je ze naast elkaar.
Vergelijk de overtochten