Op de terugweg van een wandeltripje naar Wales hebben we de nachtvaart van Harwich naar Hoek van Holland geboekt. Hier lees je onze ervaring aan boord. Welke begint in de vertrekhaven Harwich!
Check-in in Harwich
Harwich ligt een beetje in een uithoek en dat geldt ook voor het havengebied. We waren behoorlijk op tijd in de haven, met de hoop daar wat te kunnen eten voor we aan boord gingen. De faciliteiten waren hier echter erg beperkt dus dit moesten we uitstellen tot we aan boord konden. Dat duurde helaas nog wel even..
We zijn wat rond gaan wandelen en het viel ons op hoeveel Britten er op de fiets waren. Toch leuk dat die allemaal op weg waren naar de Hollandse fietspaden!
Toen we door de check-in konden, hadden we nog een behoorlijke tijd over. Normaal laat ik mij niet verleiden voor de tax-free shop, maar uit pure verveling liepen we even naar binnen. En die hadden prima aanbiedingen. Dus mocht je deze trip ook doen, toch maar eens binnen kijken 🙂
Boarding
Na het wachten op het opstelterrein is boarding vrij eenvoudig. De uiteindelijke parkeerpleek voelde wel wat krap, maar het paste voor ons prima. Je ziet hier wel het belang dat je het juiste voertuig en eventuele dakkoffers van te voren altijd goed moet doorgeven bij het boeken.
Op naar onze hut!
Vanaf de auto pak je je bagage die je in je hut kunt leggen (Vergeet niet je alarm goed in te stellen zodat deze niet op de bewegingsensoren blijft afgaan). De hutten aan boord van de Stena Brittanica waren schoon, fris ingericht en toch ook best ruim.
We gaan het schip verkennen!
Als je de bagage in de hut hebt achtergelaten, is het altijd erg leuk om eerst het schip te verkennen.
De veerboot is begin dit jaar nog in onderhoud1 geweest voor een periodieke onderhoudsbeurt en komt uit 2010 dus de eerste vaart was ten opzichte van andere veerboten niet heel lang geleden.
De algemene ruimtes en restaurantgedeeltes zijn allemaal erg netjes zoals je kan zien op de deze foto's van de Stena Brittanica.
Facilteiten aan boord
Alles is netjes ingericht maar buiten eten en drinken, is er niet enorm veel te doen. De winkel was nog gesloten, het basketbal veldje was donker, en de automaten stonden uit. Ik weet eigenlijk niet of deze later nog zijn opengegaan, want wij hadden een laat dinertje aan boord en een drankje in de bar.
Was er ook wat te doen voor de kinderen?
Hoewel de meeste kinderen bij de nachtvaart lekker op bed liggen, moeten we niet vergeten dat deze boot ook overdag gaat. Er is aan boord wel het een en ander te doen voor de kleintjes, maar ook niet overdreven veel voor de 6,5 uur dat je aan boord bent.
Natuurlijk kan nagenoeg ieder kind non-stop achter een playstation, maar er zijn er maar twee aan boord en deze zijn uiteraard vaak bezet door de ‘grotere kinderen'.
Hebben we eigenlijk lekker geslapen?
Zoals je op de foto's eerder hebt kunnen zien, was ons raam aan het dek. Dus om te voorkomen dat iedereen naar binnen keek, zaten de gordijen dicht wat jammer was. Maarja, we gingen toch 's nachts.. dus wat maakt het eigenlijk uit?
We hebben verder goed geslapen maar het was een hele en korte nacht. Ik weet niet eens hoe laat de wekker ging, maar Stena Line laat deze écht vroeg afgaan… houd daar dus rekening mee.
Wat vonden we van deze overtocht?
De veerboot was heel netjes en de leefomgeving open en fris. Het zorgde voor een prettig gevoel aan boord. De keerzijde hiervan is wel dat het misschien wat functioneler en zakelijker aanvoelt. Het is echt een ‘veerboot' en minder een beleving die andere nachtvaarten toch wat meer bieden. Daarmee bedoelen we dat shows, een bioscoop, een club of casino e.d. niet aanwezig zijn.
Wat kostte de overtocht?
We betaalden net zoveel als voor de nabijgelegen Rotterdam-Hull overtocht, met als grote verschil dat we hier twee hutten hebben geboekt in plaats van één. Hiermee komt deze overtocht als behoorlijk betaalbaar uit de bus. Dit kan echter per moment van afvaart verschillen.
Wil je zelf ontdekken hoe duur de overtocht voor jou wordt? Je kunt de overtochten naar Engeland vrijblijvend vergelijken in onze boekingsmodule. Je kunt ook direct bij Stena Line terecht.
Tot slot nog een mooie foto van de veerboot naar Harwich genomen vanaf de Pride of Hull (onze heenreis) die aan de andere kant van de Nieuwe Waterweg vertrekt.
- https://fd.nl/bedrijfsleven/1508514/op-de-ferryroute-hoek-harwich-dreunen-covid-en-de-brexit-nog-na ↩︎
Maak kennis met Jelle, de creatieve geest achter FerryGoGo.nl. Zijn reis begon toen hij een reis om de wereld aan het plannen was. Maar er was een probleem – hij kon niet gemakkelijk informatie vinden over veerbootovertochten. Dus besloot Jelle om het heft in eigen handen te nemen en FerryGoGo te creëren. Nu maakt hij het eenvoudig voor toeristen zoals jij om veerbootroutes te vinden en de waterwegen van de wereld te verkennen. Doe mee met Jelle op zijn missie om veerbootreizen een fluitje van een cent te maken met FerryGoGo! 🌍
