Over JelleMeer over ons team
Jelle van der Bij
oprichterGevaren overtochten
26 overtochten, 48 keer aan boord
Harlingen – Vlieland8×Harlingen – Terschelling6×Holwerd – Ameland6×Calais – Dover3×Den Helder – Texel2×Holyhead – Dublin2×Piombino – Portoferraio2×Bastia – ToulonDubrovnik – BariGenua – BastiaHirtshals – KristiansandHoek van Holland – HarwichIbiza – DéniaIbiza – FormenteraKreta – SantoriniNice – AjaccioPuttgarden – RødbyRotterdam – HullSantorini – AtheneTexel – VlielandDe SontbrugHelsinki – RigaHervey Bay – Fraser IslandLarkspur – San FranciscoSævrøy – FedjeStockholm – HelsinkiWellington – PictonWaar Jelle zelf aan boord was
9overtochten in ons reislogMet wat ons opviel, nieuwste eerst:
Dubrovnik – BariJelle, met JadrolinijaEen dagvaart van 8 uur op een voormalige Fjord Line-boot, met comfortstoelen in plaats van een hut. Inchecken gaat er niet vanuit de auto maar via een havenkantoortje: zoek vooraf uit waar dat zit.
Bastia – ToulonJelle, met de Mega Victoria van Corsica FerriesOnze terugboot uit Porto-Vecchio werd geschrapt en werd een vertrek uit Bastia, het eiland weer helemaal over. De nachtvaart zelf was goed; wat wij voor de omweg kregen waren maaltijdbonnen.
Genua – BastiaJelle, met de Moby AkiGenua is vanuit Nederland in 13 uur te rijden en de vaart naar Corsica valt mee, dus met de auto werkt deze route. Aan boord hangen Looney Tunes en staat een speelhal met racekasten.
Ibiza – DéniaJelle, met de snelle ferry van BaleariaDe kortste overtocht van de Balearen naar het vasteland, in 2 uur. Op de pagina staan de foto's die wij er maakten.Ibiza – FormenteraJelle, met de goedkoopste van de vierEen half uur varen naar het buureiland, waar vier maatschappijen om de beurt vertrekken. Met welke van de vier wij gingen staat alleen op de foto: op de boeg stond Aquabus Aquarius.
Rotterdam – HullJelle, met P&O FerriesEen klassieke nachtferry: levendig in de avond, snel stil zodra iedereen naar de hut gaat. De juiste boot als je bestemming ten noorden van Londen ligt.
Holyhead – DublinJelle, met de Dublin SwiftHeen met de snelle catamaran, terug met de gewone veerboot, om ze naast elkaar te kunnen zetten. De Swift verraste ons met zijn netheid, maar hij deint wel meer.Calais – DoverJelle en Rob, met alle drie de maatschappijenIn 2 dagen dezelfde straat over met P&O, Irish Ferries en DFDS achter elkaar, en op de terugweg door de tunnel. De vaart duurt overal even lang; het verschil zit in wat er om je heen staat.Piombino – PortoferraioJelle, met Moby en ToremarDit lijkt nauwelijks op een bootreis: een veerpont die de hele dag heen en weer gaat, waar je je dag niet omheen plant. In de haven staan de loketten op een rij, dus een kaartje koop je ter plekke.1 / 1
Wat Jelle schreef
8 stukken, nieuwste eerst
Autoalarm uitzetten op de veerboot
Calais – Dover: drie veerboten en de tunnel, zelf gevaren
Minicruise met de veerboot
Met kinderen op de veerboot
Links rijden na de veerboot: de eerste kilometers in Engeland en Ierland
Van Denemarken naar Zweden: de brug of de veerboot?
CO2-uitstoot boot (ferry) versus vliegtuig: wat de veerboot uitstoot per kilometer
Parkeren in Harlingen