Vluchten van Thailand naar Europa schieten omhoog door spanningen in het Midden-Oosten – deze alternatieve routes kunnen duizenden euro’s besparen

Bijgewerkt: 14 maart 2026
Update – 14 maart 2026: Vluchtzoekmachines blijven momenteel wat chaotisch. Google Flights en Skyscanner tonen regelmatig betaalbare tickets die uiteindelijk niet of nauwelijks beschikbaar blijken te zijn. Tijdens onze zoektocht zagen we bijvoorbeeld lage prijzen van luchtvaartmaatschappijen zoals IndiGo en Norse Atlantic, maar zodra je doorklikt blijken deze vluchten vaak al uitverkocht of veel duurder dan eerst getoond. Tegelijkertijd blijven directe vluchten van Thailand naar Europa extreem duur, waardoor alternatieve routes via hubs zoals Seoul of Taipei voor veel reizigers momenteel realistischer lijken.
Vluchten van Thailand en de rest van Zuidoost-Azië naar Europa zijn de afgelopen dagen extreem duur geworden.
Wij reizen momenteel zelf in Thailand met ons jonge gezin en begonnen recent te kijken naar vluchten terug naar Europa nadat onze oorspronkelijke terugvlucht werd geannuleerd. Zelfs als die vlucht wel had plaatsgevonden, zou die via de Verenigde Arabische Emiraten zijn gegaan. Gezien de huidige spanningen in het Midden-Oosten wilden wij die route liever vermijden.
Hoewel wij momenteel in Thailand zijn, lijkt de situatie in een groot deel van Zuidoost-Azië vergelijkbaar. Vluchten naar Europa zijn op veel routes schaars geworden of simpelweg extreem duur.
Tijdens onze eigen zoektocht zagen we directe tickets regelmatig vanaf ongeveer €3.000 per persoon, en vaak nog een stuk hoger. Voor een gezin van vier kan dat al snel oplopen tot €12.000 of meer om weer thuis te komen.
Wat ons ook opviel tijdens het zoeken: veel andere Europese reizigers in Zuidoost-Azië lijken momenteel met hetzelfde probleem te kampen.
Daarom zijn we gaan kijken naar alternatieve routes via Oost-Azië, met hubs zoals Seoul, Taipei, Hongkong en soms via steden zoals Londen of Helsinki. Vanaf daar kan een ferry het laatste deel van de reis verrassend goed oplossen.
Kort samengevat: wij vonden uiteindelijk een route Bangkok → Seoul → Londen → Harwich → Hoek van Holland. Inclusief ferryhut kwam de totale prijs rond de €3.250 uit. Dat is nog steeds veel geld, maar wel aanzienlijk minder dan de ongeveer €12.000 waar we telkens op uitkwamen bij directe vluchten.
Zo zag die prijsopbouw er ongeveer uit:
- Bangkok → Seoul vlucht voor vier personen: ongeveer €900 totaal
- Seoul → Londen vlucht voor vier personen: ongeveer €2.000 totaal
- Trein naar Harwich + ferryhut Harwich → Hoek van Holland: ongeveer €350
- Totaal: ongeveer €3.250
Prijzen veranderen uiteraard snel, maar tijdens onze zoektocht kwamen we meerdere keren op vergelijkbare bedragen uit voor deze combinatie.
Vastzitten in Zuidoost-Azië is natuurlijk niet het grootste probleem. Maar voor veel Europese reizigers blijft de praktische vraag hetzelfde: hoe kom je terug naar Europa zonder een klein vermogen kwijt te zijn aan vliegtickets vanuit bijvoorbeeld Thailand, Singapore of Maleisië?
Waarom deze gids handig kan zijn
Veel reizigers zoeken momenteel niet alleen naar betaalbare tickets, maar ook naar andere routes. Sinds de recente escalatie van spanningen waarbij onder meer de Verenigde Staten, Israël en Iran betrokken zijn, is de luchtvaart in delen van het Midden-Oosten minder voorspelbaar geworden.
Dat betekent niet dat alle vluchten via de Golfregio zijn verdwenen. Wel zijn beschikbaarheid, prijzen en routes een stuk minder voorspelbaar geworden. Voor sommige reizigers voelt een overstap via hubs zoals Dubai, Doha of Abu Dhabi daardoor momenteel minder aantrekkelijk.
Daardoor kijken sommige reizigers naar alternatieve hubs in Oost-Azië, zoals Seoul, Taipei of Hongkong. Tijdens onze eigen zoektocht hebben we daarom vanaf meerdere luchthavens in Azië gekeken naar betaalbare verbindingen naar verschillende steden in Europa.
Eenmaal in Europa kun je vanaf daar vaak alsnog relatief eenvoudig verder reizen naar andere bestemmingen, bijvoorbeeld met een trein, een korte vervolgvlucht of een ferry voor het laatste deel van de reis.

Kleine noot: dit artikel is geschreven op een mobiele telefoon terwijl we nog in Zuidoost-Azië reizen, dus vergeef eventuele kleine opmaakfoutjes.
Routes die de overweging waard zijn
Als je momenteel probeert terug te reizen naar Europa vanuit Zuidoost-Azië, zijn dit een paar opties die het bekijken waard zijn:
- Bangkok → Seoul → Londen → Harwich → Hoek van Holland
- Bangkok → Taipei → Europa
- Phuket → Helsinki → verder met ferry
- Seoul → Londen → ferry’s naar Frankrijk of Spanje
- Seoul → Oslo → Kiel ferry
Geen van deze routes is perfect, maar vergeleken met de prijzen die we voor directe vluchten zagen, zijn ze vaak een stuk realistischer.
Waarom directe vluchten zo duur zijn
Het grootste probleem dat wij tijdens onze zoektocht zagen, is vrij simpel: veel directe vluchten van Thailand en andere landen in Zuidoost-Azië naar Europa zijn momenteel extreem duur.
Vanaf steden zoals Bangkok, Phuket, Kuala Lumpur en Singapore zagen we prijzen vanaf ongeveer €3.000 per persoon, en vaak nog een stuk hoger.
Een vlucht lijkt misschien nog te doen als je naar één ticket kijkt. Maar als je als gezin reist verandert de rekensom meteen. Een ticket van €3.000 wordt met vier personen al snel een reis van meer dan €12.000.
Jan Willem van Tilburg, Ferrygogo
Voor gezinnen tikt dat dus razendsnel aan. En precies daar worden alternatieve routes ineens een stuk interessanter.
Zuidoost-Azië → Oost-Azië → Europa → ferry naar huis
Voorbeeld van een prijsvergelijking voor een gezin van vier
- Directe vluchten Zuidoost-Azië → Europa: vanaf ongeveer €3.000 per persoon
- Gezin van vier: vaak €12.000 of meer
- Bangkok → Seoul: ongeveer €900 totaal
- Seoul → Londen: ongeveer €2.000 totaal
- Harwich → Hoek van Holland ferryhut: ongeveer €350
- Vanuit Zuid-Engeland zijn er daarnaast ook nachtverbindingen naar Frankrijk en Spanje
Totale alternatieve route: ongeveer €3.250.
Dat is nog steeds veel geld, maar vergeleken met €12.000 of meer voor directe vluchten wordt zo’n route wel ineens een stuk realistischer.
Interessante hubs om te overwegen
In plaats van via de gebruikelijke corridor door de Golfregio naar het westen te vliegen, kan het momenteel slimmer zijn om eerst noord- of oostwaarts te vliegen en van daaruit verder richting Europa te reizen.
De interessantste hubs die wij tijdens onze zoektocht tegenkwamen waren:
- Seoul
- Taipei
- Hongkong
- Shanghai
- Beijing
- Helsinki
Voor ons bleek Seoul uiteindelijk de meest praktische optie.
Een andere interessante mogelijkheid die we zagen was een vlucht van Phuket naar Helsinki. Aankomen in Finland opent vervolgens weer verschillende opties richting het Europese vasteland.
Bekijk hier het overzicht van veerboten van en naar Finland.
Een andere interessante ferryverbinding is de route tussen Duitsland en Noorwegen. De veerboot van Kiel naar Oslo is bijvoorbeeld een comfortabele nachtverbinding als je betaalbare vluchten naar Noorwegen kunt vinden.
Ferry’s verschijnen zelden in vluchtzoekmachines, maar kunnen het laatste deel van de reis verrassend goed oplossen.
Onze route: Bangkok → Seoul → Londen → ferry naar Nederland
Na het vergelijken van veel opties hebben wij uiteindelijk deze route geboekt:
Bangkok → Seoul → Londen → Harwich → Hoek van Holland
Het laatste deel is de nachtferry tussen Engeland en Nederland.
Bekijk hier onze gids voor de veerboot Hoek van Holland – Harwich
Een familiehut kost ongeveer €350, afhankelijk van datum en beschikbaarheid, en zorgt ervoor dat je de volgende ochtend uitgerust aankomt.
Waarom een ferry na een lange vlucht fijn kan zijn
- kinderen hoeven niet nog langer in een vliegtuigstoel te zitten
- je kunt vrij rondlopen
- echte bedden in hutten
- restaurants aan boord
- frisse lucht op het dek
Na een lange vlucht kan dat een veel rustigere manier zijn om het laatste deel van de reis af te leggen dan nog een luchthaven, overstap of extra vlucht.
Tot slot
Vastzitten in Zuidoost-Azië is zeker niet de ergste plek. Maar terugkomen zonder duizenden euro’s kwijt te zijn aan vliegtickets blijft voor veel reizigers een uitdaging.
Als de meest voor de hand liggende vluchten te duur of te ingewikkeld zijn geworden, kunnen alternatieve routes via Oost-Azië in combinatie met een ferry een verrassend praktische oplossing zijn.
Soms is de oplossing simpelweg een kleine omweg en een hut aan het einde van de reis.
Jan Willem van Tilburg is medeoprichter van FerryGoGo en richt zich op ferry-onderzoek, redactionele strategie en praktische reiscontent. Zijn werk draait om ferrytarieven, routevergelijkingen en gidsen die zijn opgebouwd rond echte reiservaringen. Jan Willem reisde zelf onder meer op routes als Saint-Malo naar Portsmouth, Portsmouth naar Cherbourg, Harwich - Hoek van Holland en IJmuiden naar Newcastle, waardoor FerryGoGo’s gidsen stevig zijn verankerd in praktijkervaring.
Hoi Jan Willem, welke zoekmachines heb jij gebruikt?
Wij zitten ook al sinds 2 maart vast in Phuket (Singapore).
Trip en Qatar Airways zeggen dat ze heel druk zijn maar je komt niets verder.
Hoor het graag van je.
Groeten Joffrey
Ha Joffrey,
We zijn op gegeven moment gaan kijken naar alle vluchten naar Europa, wat breder. We vonden ook tickets van Phuket naar Helsinki als ik het goed heb. Als je eenmaal in Europa bent wordt het wat makkelijker allemaal.
Je kunt ook via Skyscanner en Google Flights de luchtvaartmaatschappijen rondom de Golfstaten uitsluiten. Dan krijg je al iets meer duidelijkheid, maar alsnog zitten er dan veel niet bestaande aanbiedingen tussen. Zo zijn wij uiteindelijk vanaf andere luchthavens gaan kijken, vanaf waar je nog wel betaalbaar naar Europa kon.
Dus gaan kijken wat er ging vanuit Hong Kong, Seoul, Taipei en Shanghai naar Europa. Eenmaal in Europa kom je wel weer thuis
Zo kwamen we uit bij Seoul, voor Zuid Korea heb je alleen een digital arrival card nodig, en zijn de vluchten nog relatief betaalbaar. (Vanaf daar, en daar naar toe).
Succes!