De kortste boot naar Engeland: 90 minuten varen en tot ruim 30 afvaarten per dag met P&O Ferries, DFDS en Irish Ferries. Vanuit Nederland rijd je eerst zo'n 370 kilometer naar Calais; Duinkerken – Dover ligt voor Nederlanders net gunstiger.

| Naar Calais | ||
|---|---|---|
| km | Rijden | |
| Breda | 240 | 2 u 30 |
| Eindhoven | 290 | 3 u |
| Utrecht | 340 | 3 u 30 |
| Amsterdam | 370 | 3 u 50 |
| Groningen | 550 | 5 u 30 |
| Vanuit Dover | ||
|---|---|---|
| km | Rijden | |
| Canterbury | 30 | 0 u 30 |
| Londen | 125 | 2 u |
| Brighton | 130 | 2 u |
| Portsmouth | 240 | 3 u |
| Bristol | 320 | 4 u |
Rijtijden zonder file, geschat; via Antwerpen en Gent, tolvrij. In Engeland rijd je links vanaf de haven.
Calais en Dover liggen recht tegenover elkaar aan het smalste stuk van het Kanaal, en dat maakt dit de kortste oversteek naar Engeland: anderhalf uur varen, met drie maatschappijen op dezelfde lijn.
Calais – Dover op de kaart: 42 kilometer over het Kanaal met P&O Ferries, DFDS en Irish Ferries. Klik de lijn aan voor de maatschappij, de vaartijd en de prijzen.
Wij namen deze overtocht in mei 2024 met alle drie de maatschappijen achter elkaar, P&O Ferries, Irish Ferries en DFDS, om ze naast elkaar te kunnen zetten; terug gingen wij door de tunnel.
De drie maatschappijen varen door elkaar heen, dag en nacht, zonder vaste dienstregeling. Zoek op je datum en zie wat er die dag vaart en wat het kost.
Zoek hier op de pagina of op de site van Direct Ferries.
Direct Ferries vraagt eerst of je akkoord gaat met hun voorwaarden.
Opent in een nieuw tabblad.
Via Direct Ferries. Wij werken met alle drie de maatschappijen direct samen; boeken bij de maatschappij zelf kan ook, hiernaast.
Gevaren door Jelle en Rob · mei 2024
Wij maakten deze overtocht in 2 dagen met alle drie de maatschappijen achter elkaar, en op dezelfde reis namen we ook de autotrein, zodat we ze naast elkaar konden leggen. De vaart duurt overal even lang en de bemanning was op alle drie de boten hartelijk; het verschil zit in wat er om je heen staat. P&O Ferries had het nieuwste schip: licht en ruim, met een glazen pui in het midden, zitplekken binnen en buiten en een ruim parkeerdek. Irish Ferries zette de oudste in, de Isle of Innisfree, en die heeft karakter, met smalle gangen en houten bankjes op het dek, maar ook een gedateerd interieur, duurdere broodjes en sanitair dat beter kon. DFDS was netjes gerenoveerd en had de beste koffie van de drie, maar voelde het meest als openbaar vervoer: functioneel en druk. De prijzen lagen dicht bij elkaar, de drie boten scheelden onderling geen tientje en de autotrein kostte bijna het dubbele. Voor anderhalf uur varen kiezen wij daarom eerst op afvaarttijd, en bij een gelijke prijs op P&O.



Foto's van onze eigen overtochten, één per maatschappij. Lees het hele verslag, met de autotrein en wat wij betaalden erbij.
Reken de wachttijd vóór vertrek en het verlaten van de haven in Dover mee; de 90 minuten zijn alleen de vaart.
Wil je de White Cliffs vanaf het buitendek zien, ga dan op tijd naar buiten. Na parkeren, een zitplaats zoeken en iets halen is de overtocht half voorbij.
Met kinderen is de boot een prettige onderbreking van een lange rit: even uit de auto, iets eten, naar buiten kijken. De speelhoek verschilt per schip, dus neem eigen vermaak mee.



Je hond mag mee bij alle drie de maatschappijen, als hij op je boeking staat: voeg hem toe wanneer je de overtocht boekt. Het autodek gaat dicht zodra de boot vaart; wil je tussendoor even kijken, vraag het dan aan de bemanning.
Waar hij tijdens de vaart blijft, verschilt per maatschappij. Bij DFDS blijft hij in de auto. Bij Irish Ferries zijn de voorzieningen voor honden karig. P&O heeft een chique huisdierenlounge die je erbij boekt: daar zit je de overtocht samen met je hond, en er is een hondendek voor een frisse neus.
Blijft hij in de auto, zet dan de ramen op een kier en zorg voor water. Laat hem vlak voor het inchecken nog uit en geef hem het laatste uur niets meer te eten; in de havens van Calais en Dover ligt een apart stuk om hem voor en na de overtocht uit te laten.
Naar Engeland heeft je hond naast de chip, het dierenpaspoort en de rabiësprik een lintwormbehandeling nodig, door een dierenarts gegeven tussen 24 uur en 5 dagen voor aankomst en in het paspoort gezet. Reken terug vanaf je afvaart; met anderhalf uur varen is dat bijna hetzelfde moment. Bij het inchecken in Calais scant de maatschappij vaak de chip en kijkt ze in het paspoort: klopt er iets niet, dan gaat je hond niet mee.



De lintwormbehandeling en de Britse eisen volgens gov.uk, nagekeken op 23 september 2026.
De vaart zelf ongeveer 90 minuten. Reken daarnaast op inchecken, paspoortcontrole in Calais, boarden en het verlaten van de haven in Dover; in vakantieperiodes loopt dat op.
Vanaf € 105 per auto voor een enkele reis (P&O-actie, maart 2026). Weekenden, schoolvakanties en feestdagen zijn snel duurder, en een lage prijs geldt vaak voor een enkele reis, een bepaald voertuig of een beperkt wijzigbaar ticket.
De drie varen dezelfde route in dezelfde tijd; het verschil zit in de afvaarttijd en de prijs van die dag, en dat scheelt meestal meer dan de naam op het schip. Wij zetten P&O, DFDS, Irish Ferries en LeShuttle in maart 2025 naast elkaar: lees die vergelijking.
Dat verschilt per maatschappij, voertuig en afvaart; houd de tijd op je boekingsbevestiging aan en kom in vakantieperiodes ruimer. De Britse grenscontrole staat in Calais, vóór het boarden.
Nee. Door de korte vaart zijn er geen hutten; aan boord zijn zitruimtes, een café of restaurant, winkels en een buitendek.
Ja, bij alle drie de maatschappijen, als je hem bij het boeken toevoegt. Waar hij tijdens de vaart blijft en wat Engeland vraagt, staat bij Met de hond op Calais – Dover.
Ja. Geef de lengte en hoogte bij het boeken correct door; voor grotere voertuigen moet je vaak eerder inchecken. In met de caravan naar Engeland staat waar je op let.
P&O Ferriestot 15 afvaarten per dag · de meeste keuze
DFDStot 10 afvaarten per dag · ook Duinkerken – Dover
Irish Ferriestot 12 afvaarten per dag · eigen karakter, meer comfortoptiesBij P&O en Irish Ferries gaat de knop naar Direct Ferries, waar je de prijs per datum en per maatschappij ziet. Bij DFDS boek je rechtstreeks.
Een overtocht van anderhalf uur hoeft geen hotel, maar voor een vroege afvaart vertrek je midden in de nacht uit de Randstad. Wie de avond ervoor tot de haven rijdt, slaapt beter dan onderweg.
Hotels bij CalaisZoek op je datum: het verschil tussen afvaarten is meestal groter dan tussen de maatschappijen.
Vergelijk de drie maatschappijen