


Naar Zweden hebben we 3 keer gevarenJelle, Rob en Bram
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte reistijd |
|---|---|---|---|
| Geen boot: je rijdt door Denemarken, over Funen en Sjælland | 7 u 48782 km | –tolbrug, geen boot | 8 u 18 |
Scandlines | 6 u 19627 km | 45 min | 7 u 49 |
Stena Line | 7 u 59801 km | 3 u 14 | 12 u 13 |
![]() Stena Line · TT-Line | 4 u 46490 km | 6 u 15overdag, ook ’s nachts | 11 u 46 |
| TT-Line | 3 u 41373 km | 8 u’s nachts | 12 u 11 |
Finnlines | 3 u 41373 km | 9 u 15’s nachts | 13 u 26 |
Stena Line | 3 u 48387 km | 14 u 55’s nachts | 19 u 13 |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
Er vaart geen veerboot van Nederland naar Zweden. Je rijdt eerst naar Duitsland of Denemarken, en daar begint de keuze: kort varen en veel rijden, of andersom. Op de kaart zie je waar elke boot aankomt. Naar Malmö, Skåne en Småland nemen wij Puttgarden – Rødby, een oversteek van 45 minuten, en rijden we over Sjælland en de Sontbrug Zweden in. Naar Göteborg en de westkust nemen we de nachtboot van Kiel, die in de stad aanlegt, en ook naar Stockholm: dan is de boot je hotel. Hieronder lees je per reis wat je moet weten: met de auto, met de nachtboot en met de camper.
Puttgarden – Rødby is de korte oversteek van de Deense weg: 45 minuten varen, en Scandlines vaart elk half uur, dus je vertrekt wanneer het jou uitkomt. Scandlines verkoopt die overtocht samen met de Sontbrug als combiticket; dan betaal je de brug meteen mee. Vanaf Rødby rijd je in ruim 2 uur over Sjælland en de Sontbrug naar Malmö.
Rostock en Kiel bereik je tolvrij over de Duitse snelweg. Rijd je helemaal over de weg, dan betaal je tol op de Storebæltbrug en op de Sontbrug, met een camper meer. Tel die tol mee als je vergelijkt: een overtocht die duurder lijkt, kan onderaan de streep goedkoper uitpakken.
Er is geen tijdsverschil met Nederland. Zweden heeft de kroon, maar pinnen kan overal en contant heb je nauwelijks nodig. In de zomer boek je vooraf, ook voor de auto.
De SontbrugBrug of veerboot naar ZwedenWintersport in Zweden met de auto
Drie boten varen ’s nachts rechtstreeks naar Zweden: Kiel – Göteborg, Travemünde – Trelleborg en Travemünde – Malmö; Rostock – Trelleborg vaart overdag en ’s nachts. Je stapt ’s avonds op, slaapt in je hut en rijdt ’s ochtends uitgerust weg, en de hut vervangt een hotelnacht. Met kinderen scheelt dat een dag ruzie op de achterbank.
Naar Göteborg en de westkust is Kiel – Göteborg onze keuze: aan de overkant hoef je dan nauwelijks nog te rijden. Ook naar Stockholm nemen wij die boot. De hele reis duurt langer, maar je rijdt zelf net geen 10 uur, verdeeld over twee dagen; via Denemarken zit je ruim 13 uur achter het stuur.
Campers en caravans kunnen mee op alle routes. Op de veerboot betaal je naar lengte, en dan één keer; op de brugroute lopen de tarieven per lengte fors op, bij de Storebælt en bij de Sont allebei.
Aan de tolpoort van de Sontbrug betaalt een camper tot 10 meter, of een auto met caravan of aanhanger tot 15 meter, 940 Deense kronen (ongeveer € 125); een auto tot 6 meter betaalt 470. Online is het goedkoper.
Camper of caravan op de veerbootDe Sontbrug
De tol van de Sontbrug volgens oresundsbron.com, geldig sinds 14 september 2026.
Per bestemming de veerboot die wij met de auto zouden nemen, en hoe lang je na aankomst nog rijdt:
| Naar | Onze keuze met de auto | Daarna rijden |
|---|---|---|
| Malmö en Skåne | Puttgarden – Rødby’s nachts: Rostock – Trelleborg, daarna 30 min | 2 u 16 |
| Göteborg en de westkust | Kiel – Göteborg | 11 min |
| Småland | Puttgarden – Rødby’s nachts: Rostock – Trelleborg, daarna 3 u 13 | 4 u 59 |
| Stockholm | Kiel – Göteborg | 5 u 51 |
Ga je ergens tussenin, kies dan de plaats die er het dichtst bij ligt.
Van deur tot deur telt rijden zonder files, varen en van boord gaan, met een kwartier pauze per 3 uur rijden, tenzij de boot of je bestemming binnen een uur komt; een tolbrug telt als rijden. Inchecken staat op je ticket en telt niet mee, behalve 10 minuten bij Helsingør. Vanaf Nederland rekenen we vanaf de grens. Rijd je meer dan 8 uur achter elkaar, reken dan op een hotelnacht onderweg.
Oranje is rijden, donkerblauw varen en zwart een tolbrug. De stippellijnen zijn de andere veerboten; klik erop om te wisselen. De ster is onze keuze.
Nee, er vaart geen directe boot. De dichtstbijzijnde vertrekhavens liggen in Duitsland: Kiel, Travemünde, Rostock en Puttgarden, op 5 tot 6,5 uur rijden vanaf Utrecht. Vanuit Puttgarden vaar je naar Denemarken en rijd je over de Sontbrug Zweden in.
Puttgarden – Rødby met de Sontbrug. Vanaf Utrecht ben je zo in ongeveer 10 uur in Malmö, met pauzes en 45 minuten varen. Helemaal rijden over de Storebæltbrug is 155 km om en duurt langer; met Rostock – Trelleborg ben je ruim 14 uur onderweg, waarvan 6 uur 15 op de boot.
Dat hangt af van je voertuig en het seizoen. Bij de brugroute betaal je twee keer tol, bij de Storebælt en bij de Sont, plus de brandstof voor ruim 1.000 km. Reken het per reis uit; een vuistregel is er niet.
Wij zijn partner van Scandlines en kunnen een commissie ontvangen bij boekingen.
Op de vergelijker zie je de overtochten per datum naast elkaar, met auto en hut erbij.
Vergelijk de overtochten