Met de boot van België naar Schotland
Richting Schotland hebben we 3 keer gevarenJelle en Jan Willem
Met de boot van België naar Schotland
Veel zelf rijdenMeer varen
Onze keuze
Reis je met: Auto
Tik op een stippellijn voor een andere route
Alle vijf overtochten van België naar Schotland op een rij
Zelf rijden, varen en de reistijd per overtocht; klik er een aan om hem op de kaart te zien
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte reistijd |
|---|---|---|---|
   Irish Ferries · P&O Ferries · DFDS | 7 u 48676 km | 1 u 30 | 11 u 18 |
| DFDS | 7 u 32652 km | 2 u | 11 u 32 |
 Stena Line | 7 u 36639 km | 6 u 30overdag, ook ’s nachts | 15 u 36 |
| P&O Ferries | 4 u 32376 km | 11 u 15’s nachts | 17 u 47 |
| DFDS | 3 u 07232 km | 16 u 45’s nachts | 21 u 07 |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
- Naar elke haven rijd je tolvrij: België, Nederland en de kustweg naar Duinkerken en Calais kennen geen tol voor een personenauto. Er zit dus geen verborgen post in de rekensom, alleen brandstof.
- In Groot-Brittannië rijd je links vanaf de kade (zo went dat snel) en loopt de klok een uur achter op België. Je betaalt in ponden.
- Een paspoort en een UK ETA regel je vooraf, ook voor kinderen; hoe dat werkt staat in onze gids. De regels zelf staan hieronder bij Reisregels.
- Met de caravan of camper: dit moet je weten voor je boekt, want je betaalt naar lengte.
- Wat er in Schotland zelf aankomt en welke ingangen er verder zijn, staat op de Schotlandpagina; de laatste kilometers naar de stad op de pagina over Edinburgh.
Waar de boten vertrekken, en waar de grenscontrole is
- De boot naar Newcastle vertrekt niet uit Amsterdam. DFDS noemt hem Amsterdam – Newcastle, maar je rijdt naar de Felison Terminal in IJmuiden. Vertrek om 17:30, en de check-in sluit om 16:45.
- Rotterdam – Hull vertrekt uit Europoort, niet uit de stad Rotterdam. Elke avond, met een hut die bij het ticket hoort.
- De Britse grenscontrole staat in de haven van vertrek, dus al in Duinkerken, Calais, IJmuiden, Europoort of Hoek van Holland. Op het Kanaal ben je met de auto meestal anderhalf uur voor vertrek aanwezig; in de vakanties langer.
- Op het Kanaal vaart er de hele dag door iets: Duinkerken tot 12 keer per dag, Calais ruim 30. De nachtboten hebben er één, dus als die vol zit ben je een etmaal verder.
Het verschil zit in waar je aan wal stapt
Vanaf Brussel, Antwerpen of Gent sta je binnen een paar uur bij een veerboot naar Groot-Brittannië, ook al vaart er uit Zeebrugge en Oostende allang niets meer. Naar Schotland zelf vaart helemaal niets: je komt aan in Engeland en rijdt het laatste stuk. Welke haven je kiest bepaalt of dat een ochtendrit is of een hele dag.
Geen boot uit Zeebrugge of Oostende
Paspoort en UK ETA, ook voor kinderen
Zelf gevaren: Newcastle en Duinkerken
Op de nachtboten hoort een hut bij het ticket
Met de auto en de veerboot van België naar Schotland
Naar de havens rijd je vanuit België 2 tot 3 uur; het verschil zit in waar je aan wal stapt: in Newcastle heb je nog een ochtendrit, in Dover nog een dag. Hieronder de drie manieren.
Naar Edinburgh: rijden naar IJmuiden, dan de nachtboot. Je stapt aan wal op nog geen 3 uur van Edinburgh; geen andere overtocht zet je zo ver noordelijk af. Wij maakten deze overtocht in juli 2024; hoe het aan boord was staat in ons verslag in beeld.
Vanaf Antwerpen: rijden naar Europoort, dan Hull. Europoort is vanuit Antwerpen de dichtstbijzijnde zeehaven van allemaal, en je bent vroeger aan wal dan in Newcastle. Daar staat een halve dag extra rijden tegenover. De moeite als je Yorkshire of de Lake District onderweg wilt meenemen.
Via het Kanaal: Duinkerken – Dover, en dan de A1 noordwaarts. Op papier de kortste reis, in de praktijk 2 rijdagen: van Dover naar Edinburgh is het 757 kilometer. Vanaf Gent is dit wel de kortste weg naar een boot: 1 u 35 naar Duinkerken tegen 3 u 05 naar IJmuiden.
Rijafstanden en rijtijden met OSRM gemeten op 22 september 2026, snelste autoroute zonder pauzes; vaartijden uit onze routedatabase. Inchecktijden staan er niet bij: die verschillen per maatschappij en per seizoen.
Wat wij zouden doen
Vanuit Brussel of AntwerpenIJmuiden – Newcastle. Vanaf Brussel rijd je naar IJmuiden bijna een uur langer dan naar Duinkerken, maar vanaf Dover heb je daarna nog een hele dag door Engeland.
Vanuit West-VlaanderenDan is het Kanaal wél een serieuze optie. Vanaf Gent sta je in 1 uur 35 in Duinkerken, in de helft van de tijd die je naar IJmuiden kwijt bent. Reken dan wel op een overnachting in Engeland: Dover – Edinburgh is bijna 9 uur rijden, en dat doe je niet achter een dag reizen aan.
Duinkerken of CalaisRijd de 20 minuten door naar Calais. Rob en Bram gingen in september 2026 vanuit Duinkerken en kwamen terug met een smerige terminal, geen restaurant en een verouderd schip. In Calais heb je een schonere terminal, meer te eten en keus uit drie maatschappijen, ook bij het boeken.
Zonder autoDan hoef je de boot niet te nemen. De Eurostar stopt in Brussel-Zuid, dus je hoeft niet eerst naar Amsterdam of Rotterdam; hoe de treinreis verder loopt staat in Zonder veerboot op de Schotlandpagina. Wil je tóch varen, dan is Hoek van Holland – Harwich de overtocht met een tarief voor voetpassagiers.
VanafprijzenDe bedragen die je overal ziet staan, zijn per persoon, zonder auto en zonder hut. Op de nachtboten naar Newcastle en Hull komt dat allebei erbij, en juist daar zit het verschil tussen de routes. Vergelijk dus met jouw auto, jouw aantal personen en jouw datum erin.
Vaartijden uit onze routedatabase, rijtijden met OSRM op 22 september 2026. De ervaring in Duinkerken staat in onze eigen aantekeningen (Rob en Bram, september 2026).
Waarom er uit Zeebrugge en Oostende niets meer vaart
Vanuit België ging vroeger meer dan één lijn naar Groot-Brittannië.
- Zeebrugge – Hull stopte in 2021. Het was de nachtboot van P&O naar Yorkshire, en sinds hij wegviel heeft geen enkele Belgische haven nog een passagiersveerdienst.
- Oostende – Ramsgate stopte al in 2013. Dat was de korte oversteek vanaf de Belgische kust; er is niets voor in de plaats gekomen.
- Wat er nu uit Zeebrugge en Oostende vaart, is vracht. Je ziet de schepen liggen en de trailers oprijden, maar er is geen passagiersticket te koop en je kunt er niet met je eigen auto op.
- Naar Schotland ging ooit Zeebrugge – Rosyth. Dat was de enige rechtstreekse boot van het vasteland naar Schotland; hij stopte jaren geleden en er kwam niets voor terug. Sindsdien geldt voor iedereen op het vasteland hetzelfde: varen naar Engeland, rijden naar Schotland.
- Wij kennen geen plannen voor een nieuwe Belgische lijn. Voor een reis in 2026 of 2027 ga je dus uit van de vijf overtochten hierboven.
Van Schotland terug naar België
Alle vijf de overtochten varen beide kanten op, dus de terugreis is dezelfde reis omgekeerd. Er is geen aparte terugboot en geen andere maatschappij.
- Vanuit Newcastle vertrekt DFDS om 17:00 en sta je om 09:45 in IJmuiden. Vanaf de terminal is het nog 3 uur naar Brussel, dus je bent begin van de middag thuis.
- Vanuit Hull vaar je ’s avonds met P&O naar Europoort. Vanaf daar rijd je in 1 uur 40 naar Antwerpen of 2 uur 15 naar Brussel.
- Boek de terugreis meteen mee. De nachtboten hebben één afvaart per dag, dus er is weinig speelruimte als je datum vastligt. Op het Kanaal is dat anders: daar vaart er altijd wel een volgende.
Je hebt een ETA nodig, en die kost 20 pond (ongeveer € 23)
Sinds 2 april 2025 heeft iedereen die naar het Verenigd Koninkrijk reist een ETA nodig: een digitale reistoestemming, geen visum in de oude zin. Ieren en Britten zijn uitgezonderd. Je vraagt hem aan met de UK ETA-app of op gov.uk; meestal heb je binnen een dag antwoord, soms duurt het tot drie werkdagen.
- Wat
- ETA (Electronic Travel Authorisation)
- Reisdocument
- een paspoort; een identiteitskaart wordt niet geaccepteerd
- Kosten
- 20 pond per persoon, ook voor kinderen
- Sinds
- 2 april 2025
- Verblijf
- maximaal zes maanden per bezoek
- Geldig
- twee jaar, of korter als je paspoort eerder verloopt; in die tijd reis je zo vaak als je wilt
- Antwoord
- meestal binnen een dag, tot drie werkdagen
- Aanvragen
- met de UK ETA-app of op gov.uk
Gecontroleerd 2 oktober 2026 · bron.
Vaart er een veerboot van België naar Schotland?
Nee, en ook niet van België naar Engeland. Uit Zeebrugge en Oostende vertrekt sinds 2021 geen passagiersboot meer; wat er nu vaart is vracht. Naar Schotland vaart vanaf het vasteland sowieso niets, dus je vaart naar Engeland en rijdt het laatste stuk.
Hoe lang ben je onderweg van Brussel naar Edinburgh?
Ongeveer 23 uur van deur tot deur via IJmuiden: bijna 3 uur rijden naar de haven, 16 uur 45 varen met een nacht in een hut, en vanaf de terminal in North Shields nog 2,5 tot 3 uur, met inchecken en van boord gaan erbij. Via Duinkerken en Dover ben je sneller klaar op papier, maar zit je bijna 11 uur achter het stuur.
Wat kost de overtocht?
De vanafprijzen in onze routedatabase (september 2026): Duinkerken – Dover vanaf € 18, Calais – Dover vanaf 15 pond (ongeveer € 17), IJmuiden – Newcastle vanaf € 55, Rotterdam – Hull vanaf 59 pond (ongeveer € 69) en Hoek van Holland – Harwich vanaf € 69. Dat zijn passagiersprijzen zonder auto en zonder hut; wat je met een auto betaalt staat op de pagina van de overtocht zelf.
Newcastle of Hull: wat is het verschil?
Newcastle ligt het dichtst bij Schotland: vanaf de terminal in North Shields rijd je in 2,5 tot 3 uur naar Edinburgh. Vanaf Hull is dat ruim 5 uur. Daar staat tegenover dat de boot naar Hull 11 uur 15 vaart in plaats van 16 uur 45, en dat Europoort vanuit Antwerpen de dichtstbijzijnde haven is.
Kan ik zonder auto van België naar Schotland?
Ja. Met de boot boek je een ticket voor voetpassagiers op Hoek van Holland – Harwich; op de andere overtochten reis je met een voertuig of met een transferbus erbij. Zonder boot is de trein vaak eenvoudiger: de Eurostar stopt in Brussel-Zuid en vanaf Londen rijden er treinen naar Edinburgh en Glasgow.
Kan ik met de camper of caravan mee?
Ja, op alle vijf de overtochten. Je geeft de lengte op bij het boeken en betaalt daarnaar. Op de nachtboten naar Newcastle en Hull hoort een hut bij het ticket, en in juli en augustus zijn de plekken voor lange voertuigen het eerst weg.
Acties op deze overtochten15% korting op korte retours buiten het hoogseizoenBuiten het hoogseizoen zijn de boten minder vol en kun je een korte trip naar het Verenigd Koninkrijk met 15% korting boeken.Bekijk de actieDFDS · gezien op 16 september 2026
Maatschappijen
DFDSIJmuiden – Newcastle · Duinkerken en Calais – Dover
P&O FerriesRotterdam – Hull · Calais – Dover
Stena LineHoek van Holland – Harwich, dag en nacht
Irish FerriesCalais – Dover
DFDSIJmuiden – Newcastle · Duinkerken en Calais – DoverP&O FerriesRotterdam – Hull · Calais – DoverStena LineHoek van Holland – Harwich, dag en nachtIrish FerriesCalais – DoverGeen enkele maatschappij vaart nog uit een Belgische haven; dit zijn de vier die je vanuit België binnen een paar uur rijden bereikt.
Kies je het Kanaal, dan is Schotland te ver voor één dag rijden. Breek de rit halverwege Engeland; York ligt op ongeveer een uur van Hull en op de weg naar het noorden.
Hotels in YorkEerst de haven, dan de datum
DFDS, P&O en Stena Line verkopen zelf. In de vergelijker zie je de vijf overtochten per datum naast elkaar, met auto en hut erbij.
Vergelijk de overtochten