Ferrygogo
Ferrygogo › Ierland › Van België naar Ierland

Met de boot van België naar Ierland

Jelle

Naar Ierland hebben we 2 keer gevarenJelle

Met de boot van België naar Ierland
Veel zelf rijdenMeer varen
Reis je met: Auto
Tik op een stippellijn voor een andere route

Alle zeven overtochten van België naar Ierland op een rij

Zelf rijden, varen en de reistijd per overtocht; klik er een aan om hem op de kaart te zien
OvertochtZelf rijdenVarenGeschatte reistijd
Irish Ferries · PO Ferries · DFDS7 u 25626 km1 u 30 + 3 u 1514 u 55
P&O Ferries5 u 13437 km11 u 15 + 3 u 15’s nachts22 u 58
Brittany Ferries7 u 55724 km14 u’s nachts22 u 55
Brittany Ferries5 u 30510 km18 u’s nachts24 u 15
Irish Ferries5 u 30510 km19 u’s nachts26 u 15
Hibernia Line1 u 0386 km21 u 40’s nachts23 u 13
DFDS29 min32 km24 u’s nachts24 u 59

Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.

Denk hieraan
  • De Franse havens liggen voor jou dichterbij dan voor een Nederlander: vanaf Brussel is het 172 kilometer naar Duinkerken en 601 naar Cherbourg, vanaf Utrecht 300 en 757. Daarom valt het advies hier anders uit dan op de pagina vanuit Nederland.
  • Alleen de korte rit is tolvrij. Blijf je bij Duinkerken of Calais, dan betaal je onderweg niets; rijd je door naar Cherbourg of Roscoff, dan begint de Franse tol ten zuiden van Rijsel. Kaartje bij de oprit, afrekenen bij de uitrit, en dat over honderden kilometers.
  • In Ierland rijd je links (zo went dat snel). Kom je rechtstreeks uit Frankrijk, dan gebeurt die omschakeling op de kade in Rosslare of Dublin; ga je via Groot-Brittannië, dan al in Dover.
  • Ierland loopt een uur achter op België. In de Republiek betaal je met euro’s, in Noord-Ierland en Groot-Brittannië met ponden.
  • Welke route bij welke bestemming past staat in de gids over de auto naar Ierland, en wat er met een camper verandert in de campergids.
Goed om te weten

Wat je vanuit België anders afweegt

  • Ierland en het Verenigd Koninkrijk zijn niet hetzelfde land. Voor de Republiek Ierland heb je geen reistoestemming nodig; voor Groot-Brittannië en Noord-Ierland wel, en dat geldt ook als je er alleen doorheen rijdt. Wat je nodig hebt staat hieronder bij Reisregels.
  • Via Groot-Brittannië boek je twee overtochten. Een Kanaalboot bij Calais of Duinkerken en daarna de oversteek naar Ierland, bij twee maatschappijen en met twee inchecktijden. Loopt de eerste vertraging op en mis je de tweede, dan betaal je dat zelf.
  • Rosslare ligt in de zuidoosthoek. Het is de haven waar de rechtstreekse boten aankomen, en het zuiden en oosten van het eiland liggen er binnen een paar uur rijden vandaan. Alleen voor Belfast en het noorden kom je er ver vandaan uit; de planner hierboven rekent het voor.
Welke kies je?

Hoeveel wil je zelf rijden?

Uit een Belgische haven vertrekt geen enkele veerboot, ook niet naar Ierland. Je rijdt dus eerst. Het snelst ben je in Dublin met twee boten: over het Kanaal bij Calais en door Wales naar Holyhead. Wil je één boot en geen Britse grens, dan sta je vanaf Brussel in 2 uur bij Duinkerken, waar DFDS rechtstreeks naar Rosslare vaart.

Geen boot uit een Belgische haven Rechtstreeks vanuit Frankrijk kan ook Via Groot-Brittannië: UK ETA nodig Zelf gevaren: Holyhead – Dublin

Met de auto en de veerboot van België naar Ierland

De drie directe wegen kosten van deur tot kade ongeveer evenveel, een etmaal. Wat verschilt is hoeveel daarvan jij achter het stuur zit, en waar in Ierland je aan land komt. De vierde weg gaat over Groot-Brittannië en is een halve dag korter, maar bestaat uit twee boten, twee inchecktijden en een Britse grens.

Hieronder alle vier.

Rechtstreeks naar het zuiden: Duinkerken – Rosslare. Eén boeking, één inchecktijd, geen Britse grens en geen aansluiting om te halen. Je rijdt een ochtend en slaapt aan boord. Dit is de kortste rit naar een boot die in Ierland aankomt. Vanuit Nederland kost diezelfde boot een uur meer rijden; vanuit België ligt hij om de hoek.

Naar Dublin zonder Engeland: Cherbourg – Dublin. Even lang onderweg als via Duinkerken, maar je komt aan in Dublin en hoeft daarna niets meer te rijden. Reken de tol mee. Vanaf Rijsel rijd je over Franse tolwegen, en 601 kilometer heen betekent 601 kilometer terug.

Naar het zuidwesten: Roscoff – Cork. 14 uur is de kortste oversteek naar Ierland die er is, en je komt meteen in het zuidwesten aan. Hij vaart twee keer per week. Je reis hangt dus aan dat schema, en 9 uur rijden door Frankrijk is een dag op zich; reken een overnachting onderweg mee.

Het snelst naar Dublin: het Kanaal over en door Wales. Een halve dag sneller, en een lange dag. Alleen het rijden en varen is al bijna 14 uur, en daar komen twee inchecktijden bij. Je rijdt 571 kilometer door Engeland en Wales, links, tussen twee overtochten door. Je hebt een UK ETA nodig, ook al ga je alleen over Britse wegen. Alles over deze oversteek staat op Holyhead – Dublin; moet je naar het zuiden, dan is Fishguard of Pembroke de tweede boot.

Bij de route via Groot-Brittannië bepaalt de aansluiting tussen de twee boten hoeveel uur je werkelijk kwijt bent, en die verschilt per dag en per seizoen. Rijtijden vanaf Brussel berekend op 22 september 2026, vaartijden uit onze routedatabase.

Ons advies

Wat wij zouden doen

Naar DublinHet Kanaal over en door Wales, of Cherbourg als je rust wilt. Ga je bij Calais over het Kanaal en door Wales naar Holyhead, dan ben je een halve dag eerder binnen dan met een rechtstreekse boot, maar reken op twee boekingen, een ETA en 571 kilometer links rijden. Cherbourg – Dublin duurt in totaal even lang als Duinkerken, alleen zit je 7 uur achter het stuur in plaats van 2, en je slaapt aan boord.
Naar het zuiden en westenDuinkerken – Rosslare. 2 uur rijden vanaf Brussel, één boeking, geen Britse grens. Je vaart een etmaal, maar je slaapt aan boord en staat ’s ochtends in de zuidoosthoek van Ierland, op rijafstand van Waterford, Dublin en Cork. Met een camper of caravan is dit met afstand het minste gedoe: je geeft je maten één keer op.
Naar BelfastNeem de nachtboot van Rotterdam naar Hull. De kortste oversteek naar Noord-Ierland vertrekt uit Cairnryan in Zuidwest-Schotland; via Calais en Dover is dat vanuit België een lange rit door heel Engeland, vanaf Hull ruim 5 uur. Wat er vanuit Cairnryan vaart staat op de pagina vanuit Engeland. Vaar je liever door naar Dublin, met Irish Ferries uit Cherbourg, dan rijd je vanaf de haven in ongeveer 2 uur naar Belfast.
Het Kanaal overNeem Calais, niet Duinkerken. Rob en Bram maakten Duinkerken – Dover in september 2026 en kwamen terug met een smerige terminal, één foodtruck en een verouderd schip. 20 minuten verderop heb je in Calais keus uit drie maatschappijen en een betere terminal; hun verslag staat op de pagina over Duinkerken.
RekenenVergelijk de reis, niet het ticket. De rechtstreekse boot oogt duur naast een Kanaalovertocht van anderhalf uur, maar daar komt de tweede boot bij, plus de brandstof voor 571 kilometer en een ETA per persoon, ook voor kinderen. Bij een gezin van vier telt dat snel op.

Vaartijden uit onze routedatabase, gecontroleerd 18 september 2026. De ervaring op Duinkerken – Dover is van onszelf; wie wat gevaren heeft, houden wij bij in onze reisagenda.

Verdwenen en gepland

Uit Zeebrugge en Oostende vertrekt niets meer

België had twee passagierslijnen, en die gingen allebei naar Engeland.

  • Zeebrugge – Hull stopte in 2021. Het was de nachtboot van P&O naar Yorkshire. Sinds hij wegviel vertrekt uit geen enkele Belgische haven nog een passagiersveerboot.
  • Oostende – Ramsgate stopte al in 2013. Daarmee verdween de laatste korte oversteek vanaf de Belgische kust en werd Duinkerken de dichtstbijzijnde veerhaven.
  • Naar Ierland ging er ook toen niets. Allebei de lijnen gingen naar Engeland; wie vanuit België naar Ierland wilde, reed ook vroeger eerst naar Frankrijk of stak het Kanaal over.
  • Wat er nu uit Zeebrugge en Oostende gaat, is vracht. Daar is geen ticket voor te koop. Op een vrachtschip meevaren kan soms wel, ook vanuit Antwerpen; hoe dat werkt staat in onze gids daarover.
  • Er staat niets gepland. Voor 2026 en 2027 ga je uit van de overtochten hierboven. Komt er weer een Belgische lijn, dan staat hij hier.

Wat er per land wel en niet vaart houden wij bij in onze eigen marktgegevens; voor België stond de teller op 22 september 2026 op nul passagiersdiensten.

Terug

Van Ierland terug naar België

Alle overtochten varen beide kanten op, dus de terugreis is dezelfde reis omgekeerd. Er is geen aparte terugboot en geen andere maatschappij.

  • Vanuit Rosslare vaar je terug naar Duinkerken of Cherbourg. Vanaf Duinkerken sta je in 2 uur weer in Brussel, dus je bent dezelfde dag thuis.
  • Vanuit Dublin gaat Irish Ferries naar Cherbourg, of je neemt de korte oversteek naar Holyhead en rijdt door Wales en Engeland terug naar het Kanaal.
  • Boek de terugreis meteen mee. In juli en augustus zijn de rechtstreekse boten het eerst vol, zeker met een camper of caravan, want er zijn er maar een paar per week.
Reisregels

Je hebt een ETA nodig, en die kost 20 pond (ongeveer € 23)

Sinds 2 april 2025 heeft iedereen die naar het Verenigd Koninkrijk reist een ETA nodig: een digitale reistoestemming, geen visum in de oude zin. Ieren en Britten zijn uitgezonderd. Je vraagt hem aan met de UK ETA-app of op gov.uk; meestal heb je binnen een dag antwoord, soms duurt het tot drie werkdagen.

Wat
ETA (Electronic Travel Authorisation)
Reisdocument
een paspoort; een identiteitskaart wordt niet geaccepteerd
Kosten
20 pond per persoon, ook voor kinderen
Sinds
2 april 2025
Verblijf
maximaal zes maanden per bezoek
Geldig
twee jaar, of korter als je paspoort eerder verloopt; in die tijd reis je zo vaak als je wilt
Antwoord
meestal binnen een dag, tot drie werkdagen
Aanvragen
met de UK ETA-app of op gov.uk

Gecontroleerd 2 oktober 2026 · bron.

Veelgestelde vragen
Vaart er een boot van België naar Ierland?

Nee. Uit geen enkele Belgische haven vertrekt een passagiersveerboot, ook niet naar Ierland; wat er nu uit Zeebrugge en Oostende gaat is vracht. Je rijdt eerst naar Duinkerken of Cherbourg voor een rechtstreekse boot, of je steekt het Kanaal over en rijdt door naar Wales.

Wat is vanuit België de snelste manier naar Ierland?

Via Groot-Brittannië. Vanaf Brussel rijd je in 2 u 25 naar Calais, vaart in anderhalf uur naar Dover, rijdt 571 kilometer naar Holyhead en steekt in 3 u 15 over naar Dublin. Bij elkaar bijna 14 uur, zonder de twee inchecktijden. Rechtstreeks varen duurt ongeveer een etmaal.

Heb ik een UK ETA nodig als ik door Engeland rijd?

Ja. Je gaat in Dover van boord en rijdt over Britse wegen, en dat is inreizen; de ETA geldt per persoon, ook voor kinderen. Alleen de boten vanaf Duinkerken, Cherbourg en Roscoff raken het Verenigd Koninkrijk niet. Voor de Republiek Ierland zelf geldt geen reistoestemming.

Hoe kom ik vanuit België in Belfast?

Belfast ligt in Noord-Ierland en dus in het Verenigd Koninkrijk. De kortste oversteek vertrekt uit Cairnryan in Zuidwest-Schotland; daar kom je met de nachtboot van Rotterdam naar Hull en dan ruim 5 uur rijden. Vaar je naar Dublin, dan rijd je daarvandaan in ongeveer 2 uur door naar Belfast; de grens op het eiland is open.

Kan ik met de camper of caravan mee?

Ja, op alle overtochten. Je geeft de lengte op bij het boeken en betaalt daarnaar. Rechtstreeks vanaf Duinkerken of Cherbourg doe je dat één keer; ga je via Groot-Brittannië, dan twee keer, en betaal je ook twee keer een voertuigtarief.

Is Rosslare handig als je naar Dublin moet?

Rosslare ligt 155 kilometer van Dublin, ongeveer 2 uur rijden. Moet je verder naar het noorden, dan brengen Cherbourg – Dublin of de oversteek vanaf Holyhead je dichter bij je bestemming.

Overnachten

Ga je via Wales, dan ligt Holyhead bijna 7 uur rijden voorbij Dover. Wie de ochtendboot naar Dublin wil halen, slaapt in Holyhead en staat uitgerust in de rij voor het autodek.

Hotels bij Holyhead
Boeken

Kies eerst je vertrekhaven

Kies tussen rechtstreeks vanuit Frankrijk en twee boten via Groot-Brittannië. In de vergelijker zie je de overtochten met hun prijs voor jouw datum naast elkaar.

Vergelijk de overtochten