Met de boot van België naar Noorwegen
Naar Noorwegen hebben we één keer gevarenJelle
Reis je met: Auto
Alle zes overtochten van België naar Noorwegen op een rij
Zelf rijden, varen en de reistijd per overtocht; klik er een aan om hem op de kaart te zien
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte reistijd |
|---|---|---|---|
  Fjord Line · Color Line | 10 u 041000 km | 2 u 25 | 13 u 44 |
| Color Line | 10 u 041000 km | 3 u 45 | 15 u 04 |
 Stena Line | 8 u 09768 km | 14 u 55’s nachts | 23 u 49 |
| Fjord Line | 10 u 041000 km | 11 u 45’s nachts | 23 u 04 |
| Fjord Line | 10 u 041000 km | 17 u 30’s nachts | 28 u 49 |
| Color Line | 5 u 51582 km | 20 u’s nachts | 26 u 36 |
| IJmuiden – KristiansandNedNorgeVerwacht 2027, nog niet te boeken · Alles over IJmuiden – Kristiansand | – | – | – |
| Eemshaven – ArendalNjordic Ferry LinesGepland 2028, nog niet te boeken · Alles over Eemshaven – Arendal | – | – | – |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
- Vanaf Brussel rijd je 7 uur naar Kiel en 11 uur 20 naar Hirtshals. Vanaf Antwerpen ben je er ruim 20 minuten eerder, vanaf Gent een kwartier later; de drie routes komen bij Antwerpen toch op dezelfde weg uit.
- Tot in Denemarken betaal je geen tol: de Belgische en Duitse snelwegen zijn gratis voor een personenauto, en de Deense snelweg door Jutland ook. Rijd je richting Kopenhagen, dan ligt de Storebæltbrug met haar tol op de weg, of je vaart Puttgarden – Rødby en heb je een tweede boot in je reis.
- Noorwegen is Schengen maar geen EU: je identiteitskaart volstaat aan de grens, maar bij aankomst ga je door de douane met vaste hoeveelheden drank en tabak. De tol werkt met camera’s en je nummerplaat, en vanaf november zijn winterbanden verplicht zodra de weg erom vraagt. Alles op een rij op de Noorwegenpagina.
- Geen tijdsverschil met België, en je betaalt in Noorse kronen, vrijwel overal met de kaart.
- Hoe de overtochten zelf eruitzien staat per vertrekland op vanuit Duitsland en vanuit Denemarken; die veranderen niet door waar je instapt.
Uit Zeebrugge en Oostende vaart alleen nog vracht
- Er vertrekt geen passagiersveerboot meer uit een Belgische haven. Zeebrugge – Hull van P&O stopte in 2021, Oostende – Ramsgate al in 2013. Wat er nu uit Zeebrugge en Oostende gaat is vracht; meevaren op een vrachtschip is een eigen wereld met eigen regels, en daar hebben we een aparte gids over.
- De laatste boot naar Noorwegen vanuit de Lage Landen lag in Eemshaven. Holland Norway Lines verbond Eemshaven vanaf 2022 met Kristiansand en ging in 2023 failliet, na een doorstart via het Duitse Emden. Sindsdien vaart er tussen België, Nederland en Noorwegen niets meer.
- Wel gepland, en dichterbij dan Kiel: IJmuiden 2027. Het initiatief NedNorge wil vanaf dat jaar drie keer per week naar Kristiansand varen. IJmuiden ligt op 2 uur 25 rijden vanaf Antwerpen, dus dat zou voor een Belg de kortste rit naar een boot naar Noorwegen worden. Er is nog geen schip, geen vaarschema en geen ticketverkoop; wat er wel besloten is, staat bij IJmuiden – Kristiansand. Voor een reis in 2026 of 2027 ga je uit van de zes overtochten in de planner hierboven.
Vanuit België kies je vooral het aantal rijdagen
Uit een Belgische haven vertrekt geen enkele veerboot meer: Zeebrugge – Hull stopte in 2021 en Oostende – Ramsgate in 2013. Je rijdt dus eerst het land uit. Kiel is vanaf Brussel de dichtstbijzijnde veerhaven, op 7 uur; naar Hirtshals in Denemarken rijd je ruim 11 uur en steek je in 2 uur 30 tot bijna 4 uur over.
Met de auto en de veerboot van België naar Noorwegen
Naar Kiel ben je één ochtend onderweg en slaap je aan boord. Naar Hirtshals rijd je ruim 11 uur, en dat is voor de meeste mensen geen dag: daar komt een hotelnacht bij, onderweg of vlak bij de haven.
Hieronder staan de drie manieren. De vierde, via Kopenhagen, valt vanuit België af; waarom, leggen we uit onder Ons advies.
Naar Oslo: rijden naar Kiel, dan de nachtboot. Eén rijdag, en aan de overkant geen kilometer meer: de boot legt in Oslo zelf aan. Kijk de afvaarttijd na voor je je rijdag plant. Color Line vaart één keer per dag, het hele jaar door, en 7 uur rijden plus inchecken laat weinig speling.
Naar de zuidkust: doorrijden naar Hirtshals, kort oversteken. Reken op een nacht onderweg. Vanuit Utrecht haal je Noord-Jutland nog in één ruk; vanuit Brussel of Gent zit je er anderhalf uur boven. Knip de rit bij Hamburg, dan sta je de volgende ochtend na nog 4 uur 45 bij de boot. De kortste overtocht naar Noorwegen, en de goedkoopste van de zes. Je vaart overdag, dus een hut heb je niet nodig.
Naar de fjorden: doorvaren naar Stavanger of Bergen. 2 nachten voor je in Noorwegen bent: een hotelnacht onderweg naar Hirtshals en dan een nacht op zee. Vanuit België is dit de langste van de drie, en voor de westelijke fjorden is er geen kortere weg. Blijf aan boord tot Bergen als je naar het westen moet. Dat is 16 uur 30 vanaf Hirtshals, en het scheelt een dag bergwegen vanaf Oslo.
Rijtijden vanaf Brussel, gemeten op 22 september 2026 met OSRM: de snelste autoroute, zonder pauzes, tol of file. Vaartijden uit onze routedatabase en onze Noorwegenpagina’s. Inchecktijden staan er niet bij: die verschillen per maatschappij.
Wat wij een Belgische reiziger zouden aanraden
Rijafstanden vanaf Brussel gemeten met OSRM op 22 september 2026. Vaartijden uit onze routedatabase.
Komt er weer een boot in de buurt?
Uit België wijst niets op een terugkeer. De twee plannen die er liggen zijn Nederlands, maar ze zouden voor een Belg wel degelijk schelen.
- Zeebrugge – Hull stopte in 2021. Dat was de laatste passagiersboot uit een Belgische haven; Oostende – Ramsgate ging er al in 2013 uit. Wij kennen voor geen van beide een plan om terug te komen.
- IJmuiden – Kristiansand, beoogd vanaf 2027. Het initiatief NedNorge werkt aan drie afvaarten per week, voor vracht én passagiers, te voet of met auto, camper of motor. Eind augustus 2026 waren er opnieuw gesprekken met de haven van Kristiansand, en er is een schip in beeld; de naam daarvan is nog niet openbaar.
- Hoe zeker is dat? Initiatiefnemer Ron Eekels schatte tegenover de Noorse omroep NRK de kans op 95%. Dat is zijn eigen inschatting en geen bevestiging dat de boot gaat varen. Boeken kan nog niet.
- Eemshaven – Arendal, gepland vanaf 2028. Daar is de financiering voor een nieuwe kade rond: 36 miljoen uit de Economische Agenda van Nij Begun en 40 miljoen van Groningen Seaports. Eemshaven ligt op 4 uur 25 rijden vanaf Antwerpen, verder dan IJmuiden maar nog altijd dichterbij dan Kiel.
- Tot die tijd blijven het er zes, allemaal vanuit Denemarken of Duitsland. Reken voor 2026 en 2027 niet op een afvaart uit de Lage Landen.
De hele Nederlandse kant van dit verhaal staat op Van Nederland naar Noorwegen.
Van Noorwegen terug naar België
Alle zes de overtochten varen beide kanten op, dus de terugreis is dezelfde reis omgekeerd. Er is geen aparte terugboot en geen andere maatschappij.
- Vanuit Oslo vaar je met Color Line naar Kiel: ’s avonds weg, de volgende dag aan. Vanaf Kiel is het nog 7 uur naar Brussel, dus je bent laat thuis of je slaapt nog een nacht in Duitsland.
- Vanuit Kristiansand, Larvik, Stavanger of Bergen ga je terug naar Hirtshals en rijdt vandaar door Denemarken, Duitsland en Nederland. Dat is dezelfde rit van ruim 11 uur als op de heenweg, en dus dezelfde tussenstop.
- Een rondreis kan ook: heen met de nachtboot van Kiel naar Oslo, door het binnenland, en terug van Kristiansand of Bergen naar Hirtshals. Je koopt dan twee enkele reizen, en in juli en augustus boek je ze ruim vooraf, zeker met een camper.
Een geldig paspoort of identiteitskaart, meer niet
Noorwegen zit in Schengen. Met een Nederlandse of Belgische identiteitskaart of paspoort heb je geen visum en geen reistoestemming nodig. Aan boord van de veerboot wordt daar wel naar gevraagd.
- Nodig
- geldige identiteitskaart of paspoort
- Visum
- niet, Noorwegen zit in Schengen
- ETIAS
- geldt niet voor EU-burgers
- Let op
- Noorwegen zit niet in de EU; voor douane gelden andere regels
Gecontroleerd 18 september 2026 · bron.
Vaart er een veerboot van België naar Noorwegen?
Nee, en uit een Belgische haven vertrekt sowieso geen passagiersveerboot meer: Zeebrugge – Hull stopte in 2021 en Oostende – Ramsgate in 2013. Je rijdt eerst naar Duitsland of Denemarken en stapt daar op.
Wat is vanuit België de dichtstbijzijnde veerhaven naar Noorwegen?
Kiel, op 7 uur 05 rijden vanaf Brussel en 6 uur 40 vanaf Antwerpen. Daar vaart Color Line ’s nachts naar Oslo. Hirtshals in Denemarken ligt ruim 4 uur verder, maar je vaart er veel korter.
Kan ik nog met de boot vanuit Zeebrugge?
Niet als passagier. Wat er nu uit Zeebrugge en Oostende vertrekt is vracht. Meevaren op een vrachtschip bestaat wel, maar dat loopt via eigen bureaus en eigen regels; daar hebben we een aparte gids over.
Hoe lang duurt de reis van Brussel naar Oslo?
Via Kiel ongeveer 27 uur van deur tot haven: 7 uur rijden en 20 uur varen, met een nacht in je hut. Helemaal over de weg is het ongeveer 18 uur rijden, in de praktijk 2 dagen.
Kan ik met de camper of caravan mee?
Ja, op alle zes de overtochten; je boekt op lengte. Op de korte overtochten vanaf Hirtshals is dat in juli en augustus als eerste uitverkocht.
Kan het ook zonder auto?
Color Line neemt voetpassagiers mee op Kiel – Oslo, en Fjord Line doet dat op de nachtboot naar Stavanger en Bergen. Vanuit België is het dan wel een reis op zich: met de trein naar Kiel of Hirtshals, en aan de Noorse kant nog vervoer vanaf de haven. Naar Oslo is de boot uit Kiel de rustigste keuze, want die legt in de stad zelf aan.
Naar Hirtshals rijd je vanuit België ruim 11 uur. Knip die rit bij Hamburg, dan sta je de volgende ochtend na nog 4 uur 45 uitgerust in de rij voor het autodek.
Hotels bij HamburgKies eerst je opstapplaats
Color Line en Fjord Line verkopen zelf. Op de vergelijker zie je de prijs per datum voor alle zes de overtochten naast elkaar, met jouw auto en jouw aantal personen erin.
Vergelijk de overtochten