Alle 22 overtochten van en naar Spanje op één kaart. Vanuit Nederland vaart er niets: je rijdt, of je neemt in Engeland de boot met de auto aan boord.

In deze regio hebben we één keer gevarenJelle

Spanje is in de veerbootwereld vooral een vertrekland. Vanaf de oostkust vaar je in 2 uur naar Ibiza, vanaf de zuidpunt in een uur naar Marokko, en vanaf Cádiz in ruim 2 dagen naar de Canarische Eilanden: de langste overtocht onder Spaanse vlag. Welke van de drie het wordt, hangt af van waar je heen wilt.
De drukste lijnen lopen van de oostkust naar de Balearen: Dénia ligt het dichtst bij Ibiza en Palma, Valencia en Barcelona liggen verder weg en varen langer, deels ’s nachts. Aan de zuidpunt steekt een bundel korte boten de Straat van Gibraltar over naar Marokko, en vanaf Almería, Motril en Málaga vaar je naar Nador, Al Hoceima en Melilla. De Canarische Eilanden liggen 2 dagen varen de oceaan op; die staan op hun eigen kaart. Alle veerboten van en naar Spanje op een kaart: van Dénia, Valencia en Barcelona naar Ibiza, Formentera, Mallorca en Menorca, de boot uit Toulon naar Alcúdia, en van Algeciras, Tarifa, Málaga, Motril en Almería naar Marokko. De lijnen naar Algerije en naar Italië staan er niet op; de boten naar de Canarische Eilanden hebben een eigen kaart. Klik een lijn aan voor de maatschappij, de vaartijd en de prijzen.
Balearia14 overtochten: Algeciras – Tangier Med, Almeria – Nador, Barcelona – Alcúdia, Barcelona – Ciutadella, Barcelona – Ibiza en nog 9
Naviera Armas6 overtochten: Algeciras – Tangier Med, Almeria – Melilla, Almeria – Nador, Motril – Al Hoceima, Motril – Melilla, Motril – Nador
GNV5 overtochten: Almeria – Nador, Barcelona – Maó, Barcelona – Palma, Valencia – Ibiza, Valencia – Palma
Trasmed4 overtochten: Barcelona – Palma, Palma – Maó, Valencia – Ibiza, Valencia – Palma
DFDS2 overtochten: Algeciras – Tangier Med, Tarifa – Tangier
AML1 overtocht: Algeciras – Tangier Med
Corsica Ferries1 overtocht: Toulon – AlcúdiaNaar Formentera mag je in de zomer alleen met een auto als je een vergunning hebt: het eiland kent een dagquotum voor bezoekersauto’s, en in 2026 waren de vergunningen voor de eerste helft van augustus uitverkocht. Zonder auto is er niets aan de hand: vanaf Ibiza varen tientallen boten per dag.
Op de boten naar de Balearen boek je de auto in het hoogseizoen vooruit; te voet is er vrijwel altijd plek. Barcelona – Palma en Valencia – Ibiza varen ook ’s nachts met een hut, dan kost de overtocht geen vakantiedag.
De Canarische Eilanden zijn een reis op zich: 1,5 tot ruim 2 dagen varen, alleen de moeite als je eigen auto of camper mee moet. Tussen de eilanden onderling is de boot juist het gewone vervoer.
Ceuta en Melilla zijn Spaanse steden aan de Afrikaanse kust; wie door wil naar Marokko, passeert daarna nog een landgrens.
Het vergunningstelsel op Formentera en de uitverkochte augustus 2026 volgens onze Formentera-pagina; nachtboten en vaartijden uit de routedatabase van ferrygogo.com, back-up van 15 september 2026.
Dénia – Ibiza, 2 uur met de snelle ferry van Balearia. Naar Mallorca is Barcelona – Alcúdia met 3,5 uur de snelste.
Ja. Brittany Ferries vaart van Portsmouth en Plymouth naar Bilbao en Santander, en vanuit Ierland vanaf Rosslare: ’s nachts, met een hut, in 20 tot ruim 30 uur. Voor een Nederlander is het een omweg, maar wel met de auto aan boord in plaats van 2.000 kilometer snelweg.
Ja, vanaf Huelva of Cádiz. Reken op 35 tot 56 uur varen. Het is de enige manier om je eigen auto of camper op de eilanden te krijgen.
Van Tarifa naar Tanger een uur, van Algeciras naar Tanger Med anderhalf uur. Vanaf de oostelijker havens duurt het 5 tot 9 uur.
Ja. Tussen Ibiza en Formentera varen tientallen boten per dag, en tussen Palma en Ibiza vaart dezelfde snelle boot die doorgaat naar Dénia. Palma en Maó op Menorca zijn ook verbonden.
Te voet zelden, met een auto in het hoogseizoen wel. Naar Formentera heb je van juni tot september bovendien een vergunning voor de auto nodig, en die is in augustus op.