Autoalarm uitzetten op veerboot; Zo doe je dat

Alle populaire automerken, alle oplossingen! Veel foto's!

De veerboot is nog maar net vertrokken wanneer je gebeld wordt door de alarmcentrale. “Goedendag meneer, uw autoalarm is afgegaan en er is beweging gedetecteerd.” Ondertussen hoor je vanaf het afgesloten autodek het geluid van meerdere autoalarmen. Daar zit die van jou dus ook bij…

Het kan een flinke ergernis zijn: een autoalarm dat afgaat terwijl je op de veerboot zit. Niet alleen voor jou, maar ook voor de andere passagiers. Soms zijn ze 's nachts zelfs nog te horen. Lees per merk wat je moet doen en zorg dat jou auto stil is tijdens de overtocht.

Autoalarm uitzetten

De meeste moderne auto's hebben een functionaliteit dat het auto alarm stopt met afgaan als je de sleutel gebruikt en dus de auto van het slot haalt. Dit is echter geen structurele oplossing. Je moet het

Sommige oudere auto's hebben een fysieke knop in de auto waarmee je het autoalarm uit kan zetten, deze zit vaak rond de portier van de hoofdbestuurder. Soms zelfs op ongebruikelijke plekken.

Kia

Volvo

In moderne Volvo’s (XC40, XC60, etc.) gebruik je de “Minder beveiliging” functie via het infotainment. Selecteer in het menu (MY CAR > Instellingen > Auto-instellingen) de optie “Minder bescherming” en kies “Eén keer activeren”. Vervolgens vergrendel je de auto zoals gewoonlijk; de bewegingsmelders en niveausensoren (interieur- en kantelbeveiliging) zijn nu tijdelijk uitgeschakeld tijdens de overtocht. (Oudere Volvo-modellen hadden een fysieke knop voor “Reduced Guard” – deze kon je indrukken na het uitstappen om hetzelfde effect te bereiken.)

Toyota

Veel Toyota-modellen met alarm hebben een speciale knop om de interieur-sensor te annuleren. Schakel de motor uit en druk éénmaal op de knop (meestal voorzien van een pictogram van een auto met golven, vaak te vinden in de overheadconsole of bij het dashboard) om de interieur-/bewegingssensor voor die vergrendeling uit te schakelen. Sluit daarna de auto normaal af met de afstandsbediening – het alarm is actief op deuren maar reageert niet op beweging binnenin. Als je model geen fysieke knop heeft, kijk dan in het instellingenmenu van het infotainmentsysteem voor een optie om de intrusiesensor of hellingshoekdetectie tijdelijk uit te zetten. In nood kun je de auto eventueel mechanisch (met de sleutel in het portierslot) op slot doen, dit vergrendelt zonder het alarm volledig te activeren.

Tesla

Open op het centrale touchscreen het menu Veiligheid & Beveiliging. Schakel hier de kantel- en inbraaksensoren uit voor de overtocht (zorg dat Sentry Mode / bewakingsstand uit staat) Hiermee blijft de Tesla (bijv. Model 3/Y) wel afgesloten, maar zal de alarminstallatie niet reageren op de beweging van de veerboot. Na de overtocht kun je deze sensoren weer inschakelen op dezelfde manier. (Tip: Gebruik eventueel Hondenmodus of Kampeermodus; bij het activeren en deactiveren daarvan worden de interne sensoren automatisch uitgeschakeld, wat ook voorkomt dat het alarm afgaat tijdens de trip.)

Volkswagen

Bij Volkswagen-modellen (Golf, Polo, ID-reeks, etc.) kun je de alarmbewegingssensor tijdelijk uitschakelen door de afstandsbediening twee keer snel achter elkaar op sluiten te drukken. De auto vergrendelt normaal, maar interieurbewaking en hellingshoekdetectie zijn nu uitgeschakeld tot je weer ontgrendelt. Sommige veelal oudere VW’s hebben daarnaast een fysieke interieurbeveiliging-knop (meestal in de B-stijl of portier) druk hierop direct na het uitstappen en sluit vervolgens de auto; dit bereikt hetzelfde effect (éénmalig alarm in “transportmodus”).

BMW

Bij recente BMW’s kun je het alarm eenvoudig voorbereiden op de veerboot. Vergrendel de auto en druk binnen ~10 seconden nogmaals op de vergrendelknop van de sleutel. Je zult zien dat de wagen wel op slot gaat, maar de interieur- en kantelsensoren zijn nu gedeactiveerd voor die rit, zodat schommelingen geen alarm veroorzaken. Deze functie werkt op de meeste BMW-modellen uniform. Controlelampjes (bv. LED in de spiegel) kunnen even blijven branden ter bevestiging dat het alarm in de gedeactiveerde modus staat.

Hyundai

Ook Hyundai-modellen (bijv. Kona, Tucson, IONIQ) bieden de mogelijkheid om de alarmgevoelige sensoren tijdelijk uit te schakelen. Druk daartoe twee keer kort achter elkaar op de “vergrendelen” knop van de sleutel wanneer je de auto afsluit. Hierdoor blijft de auto op slot terwijl de bewegingssensor en hellingssensor voor die keer uit staan, zodat het alarm niet afgaat op de deinende ferry. Bij sommige Hyundai’s kun je via het instellingenmenu van het infotainmentsysteem of instrumentenpaneel de alarminstellingen aanpassen (zoals een “Sleep” of ferry-modus), maar de dubbele klik op de sleutel is de snelste methode.

Skoda

Skoda (deel van de VW-groep) hanteert een soortgelijke aanpak. Druk de afstandsbediening twee maal na elkaar op sluiten om de interieurbeveiliging tijdelijk te deactiveren. De wagen (bijv. Octavia, Karoq) sluit wel af, maar de ultrasone bewegingsmelders en eventuele tilt-sensor zijn uit totdat je de auto weer ontgrendelt. Veel Skoda’s hebben ook een kleine knop bij de bestuurdersdeur of dakconsole met een alarmsymbool; hiermee kun je na het parkeren de interieur- en inklimbeveiliging uitzetten voor één cyclus – handig als je bijvoorbeeld de auto op een veerboot of met een huisdier erin achterlaat.

Renault

Bij Renault-modellen (Clio, Captur, Mégane etc. mits uitgerust met alarm) vind je doorgaans een functie om de alarmdetectoren tijdelijk uit te schakelen. Zoek naar een knop met een alarmsymbool (een auto-icoontje met golvende lijnen) – vaak geplaatst in de middenconsole, bij de stuurkolom of plafondunit. Druk deze knop in vlak vóór het afsluiten: hiermee worden de interieurbewegingssensor en de hef-/kanteldetectie voor die keer uitgezet. Vervolgens sluit je de auto normaal af met de afstandsbediening, zonder dat het alarm bij beweging afgaat. Heeft jouw Renault geen zo’n knop, dan kun je als alternatief de afstandsbediening tweemaal op sluiten drukken (niet bij alle modellen bevestigd) of de auto handmatig met de sleutel vergrendelen – beide zorgen ervoor dat alleen de deuren vergrendelen zonder de sensoren te activeren.

Peugeot

Ford

Schakel het alarmsysteem in Reduced Guard (verminderde bewaking) via het voertuigmenu. Dit zorgt ervoor dat de interieurbewegingssensoren uitstaan tijdens het vergrendelen. Tip: gebruik de “Ask on exit”-functie (indien beschikbaar) om bij het uitzetten van de motor te kiezen voor verminderde bewaking; dit geldt steeds alleen voor die ene vergrendeling.

Audi

Druk de vergrendelknop van de afstandsbediening tweemaal kort achter elkaar. Hierdoor wordt de auto normaal vergrendeld, maar de interne bewegings- en hellingssensoren worden voor die cyclus uitgeschakeld. Alternatief kunt u via het MMI-infotainmentsysteem de optie voor interieurbeveiliging uitschakelen selecteren voordat u de auto op slot doet.

Mercedes

Druk vóór het afsluiten op de knop met het alarmsymbool (vaak bij de bovenconsole of dashboard) om de interieurbeweging- en wegsleepbeveiliging uit te schakelen. Sluit daarna de auto zoals gebruikelijk af met de sleutel/afstandsbediening. De interieuralarmsensor is nu voor deze ene keer gedeactiveerd; bij volgende keren moet u deze handeling herhalen. Sommige recente modellen bieden ook een instelling in het MBUX/COMAND-menu om de bewegingssensor tijdelijk uit te schakelen.

Citroën

Zoek de alarmknop (meestal rechts van het stuur op het dashboard) en houd deze ongeveer 1 seconde ingedrukt vlak nadat u het contact hebt uitgezet en de bestuurdersdeur geopend. Er gaat een oranje indicatielampje branden ter bevestiging. Sluit vervolgens de auto binnen ~30 seconden. De interieurbeveiliging (bewegingssensor en eventueel hellingssensor) is nu uitgeschakeld voor de duur van de overtocht.

Suzuki

Bij recente Suzuki-modellen kan via het informatiedisplay in de auto de antidiefstalalarm-instelling worden aangepast. Kies in het instellingenmenu de optie om het alarm of de bewegingssensor tijdelijk uit te schakelen. (NB: niet alle Suzuki’s hebben sensoren; als uw model geen aparte alarmknop of menu-optie heeft, kan het helpen de auto mechanisch met de sleutel te vergrendelen in plaats van met de afstandsbediening, dan wordt vaak alleen de centrale vergrendeling geactiveerd en niet het alarm.)

Mini

Sluit de Mini af met de afstandsbediening en druk binnen een paar seconden opnieuw op de “lock” knop. Dit dubbel vergrendelen zorgt ervoor dat de hellingshoekdetector en interieurbeveiliging voor die vergrendeling zijn uitgeschakeld. Het alarm is dan nog wel actief op de deuren, maar beweging in de auto of schommelen op de boot zal het alarm niet doen afgaan. (Deze methode is gelijk aan die van BMW-modellen, waar het controlelampje ~2 seconden blijft branden ter bevestiging nadat u de knop nogmaals hebt ingedrukt.)

Dacia

Veel Dacia-modellen hebben geen aparte sensor-knop. U kunt in dat geval een truc toepassen: vergrendel de auto van binnenuit met de centrale vergrendelknop vóór het uitstappen, en sluit vervolgens de bestuurdersdeur met de fysieke sleutel in het slot. Hierdoor is de auto wel op slot, maar het alarm blijft ongeactiveerd (de bewegingssensoren zijn overgeslagen). Let op: bij sommige Dacia’s met fabrieksalarm kan ook een vergelijkbare procedure gelden als bij Renault – raadpleeg bij twijfel de handleiding.

Land Rover

Seat

Bij moderne Seat-modellen vindt u meestal een knop voor de alarmuitschakeling achter de bestuurdersdeur (B-stijl of zijkant dashboard). Na het uitzetten van het contact en openen van de bestuurdersdeur drukt u die knop minimaal 1 seconde in. Vervolgens vergrendelt u de auto binnen 30 seconden op de normale wijze. Het interieuralarm (bewegingssensor) is nu tijdelijk gedeactiveerd; de overige alarmfuncties (deuren, motorkap e.d.) blijven actief.

BYD

In BYD-voertuigen kunt u via het scherm de alarminstellingen bereiken. Schakel daar de bewegings-/indringsensor tijdelijk uit voordat u de auto afsluit.

Houd er rekening mee dat dit slechts voor de duur van de overtocht geldt =: na het ontgrendelen en weer vergrendelen staat het alarm standaard weer aan (volledige bewaking). (NB: Bij sommige modellen kan het alarm ook via de BYD-app of “Valet/Transport mode” beheerd worden.

Er zijn overigens veel klachten over de ‘kind aanwezigheidssensor' in de BYD, in dit forum topic staat een oplossing om deze volledig te verwijderen. Dit levert wel een rood pictogram op in je dashboard, maar dat kan dat alarm in ieder geval nooit meer afgaan.

Lynk & Co auto alarm uitzetten

Open in de console in het menu de alarmopties. (Settings > Car > Locking) Kies daar voor “Alarmniveau verlagen” of Reduced Guard, waarmee de interieurbewaking (bewegingssensor in de cabine) wordt uitgeschakeld.

Het volledig uitschakelen van het alarm is niet mogelijk: De deur/raam-sensoren blijven actief, maar beweging van de auto op de veerboot zal het alarm nu niet triggeren.

(Lynk & Co is technisch verwant aan Volvo; de auto biedt een verlaagde bewakingsmodus maar het alarm zelf kan niet volledig uit.)

Nissan

Ga via het dashboardmenu naar de alarm of voertuiginstellingen. Selecteer de optie “Interieurbeveiliging eenmalig uitschakelen” (bijvoorbeeld Disable Interior Motion Sensor: One-Time). Nadat u deze instelling geactiveerd heeft en de auto vergrendelt, blijven de bewegingsmelders binnen uit totdat u de auto weer ontgrendelt. Bij Nissan-modellen met sleutelkaart kan dit menu in het bestuurdersdisplay zitten; bevestiging volgt vaak via een melding op het scherm dat de interieur-/ultrasoonsensor is gedeactiveerd voor die ene keer.

Staat je automerk hier niet bij maar wil je toch je alarm uitzetten?

1. Ga op zoek naar een fysieke knop in de auto met de tekst ‘off' of een alarmsymbool (zie bijvoorbeeld Volkswagen-instructie).
2. Vind je die knop niet?
   Ga dan naar het infotainmentsysteem en zoek naar termen als ‘Beveiliging', ‘Alarm' of ‘Interieurbeveiliging'. Pak eventueel het instructieboekje erbij.

Kun je helemaal niets vinden?

• Zet de motor uit en stap uit de auto.
• Druk tweemaal snel achter elkaar op de vergrendelknop van de afstandsbediening.
• Als alternatief kun je de auto met de fysieke sleutel mechanisch afsluiten.

Heb je instructie gevonden voor een ander merk? Laat het ons weten in de reacties, ons eind doel: veerboten waar geen alarmen meer afgaan!