- Wat we meten
- een retour in het hoogseizoen met een standaardauto; op nachtboten met een binnenhut; de afstand hemelsbreed en de prijs per kilometer
- Zomer 2026
- gezin van vier (twee volwassenen, twee kinderen), 23 tot 30 juni en 1 tot 8 augustus 2026, prijzen opgezocht in november en begin december 2025
- Zomer 2025
- twee personen, 5 tot 12 juli 2025, opgezocht in december 2024; gemiddeld € 1.071 met hut, € 1,17 per kilometer
- Zomer 2024
- twee personen, 29 juni tot 6 juli 2024, opgezocht 19 tot 21 februari 2024; gemiddeld € 1.093 met hut
- Zomer 2023
- twee personen, 1 tot 8 juli 2023, opgezocht 15 tot 17 maart 2023; gemiddeld zo'n € 1.060 met hut, € 0,97 per kilometer
- Duurste
- Hirtshals – Seyðisfjörður (IJsland): € 3.171 voor een gezin in augustus 2026, met 4 nachten aan boord
- Nagekeken
- 30 september 2026
Nachtovertochten voor een gezin van vier met auto, zomer 2026
Retour met een standaard binnenhut, twee volwassenen en twee kinderen, één gezinsauto. Gemiddeld € 1.062 eind juni en € 1.217 begin augustus: op het ticket duurder dan een dagboot, maar per kilometer en per persoon goedkoper, en je slaapt een hotelnacht uit. De lange nachtboten van het VK naar Spanje en van Barcelona naar Rome zijn per kilometer de beste koop (rond of onder € 0,75), de korte nachtboten naar Cherbourg, Jersey en Guernsey juist duur (€ 1,60 tot € 2,20), en Ibiza en Mallorca dragen een eilandbonus. De drie Noordzeeboten zitten netjes rond of onder het gemiddelde.
| Overtocht | 23-30 juni | 1-8 augustus | km | Per km | Per km per persoon |
|---|---|---|---|---|---|
| Portsmouth – Caen | € 665 | € 860 | 180 | € 1,84 | € 0,46 |
| Portsmouth – Saint-Malo | € 679 | € 1.031 | 230 | € 1,48 | € 0,37 |
| Portsmouth – Cherbourg | € 594 | € 681 | 135 | € 2,20 | € 0,55 |
| Portsmouth – Santander | € 1.249 | € 1.455 | 853 | € 0,73 | € 0,18 |
| Portsmouth – Bilbao | € 1.272 | € 1.491 | 863 | € 0,74 | € 0,18 |
| Plymouth – Santander | € 1.341 | € 1.319 | 773 | € 0,87 | € 0,22 |
| IJmuiden – Newcastle | € 748 | € 1.178 | 592 | € 0,63 | € 0,16 |
| Rotterdam – Hull | € 549 | € 845 | 382 | € 0,72 | € 0,18 |
| Hoek van Holland – Harwich (nacht) | € 570 | € 820 | 201 | € 1,42 | € 0,35 |
| Liverpool – Belfast | € 693 | € 693 | 219 | € 1,58 | € 0,40 |
| Rosslare – Cherbourg | € 1.183 | € 1.223 | 441 | € 1,34 | € 0,34 |
| Dublin – Cherbourg | € 1.696 | € 1.512 | 522 | € 1,63 | € 0,41 |
| Cork – Roscoff | € 1.483 | € 1.420 | 502 | € 1,48 | € 0,37 |
| Rosslare – Duinkerken | € 1.432 | € 1.449 | 617 | € 1,16 | € 0,29 |
| Portsmouth – Jersey | € 667 | € 695 | 171 | € 1,95 | € 0,49 |
| Portsmouth – Guernsey | € 633 | € 633 | 201 | € 1,57 | € 0,39 |
| Kiel – Oslo | € 1.549 | € 1.739 | 621 | € 1,25 | € 0,31 |
| Kiel – Göteborg | € 966 | € 1.317 | 393 | € 1,23 | € 0,31 |
| Travemünde – Helsinki | € 1.368 | € 1.504 | 1.095 | € 0,62 | € 0,16 |
| Hirtshals – Seyðisfjörður (IJsland) | € 2.548 | € 3.171 | 1.505 | € 0,85 | € 0,21 |
| Hirtshals – Bergen | € 868 | € 1.361 | 411 | € 1,06 | € 0,26 |
| Barcelona – Rome | € 866 | € 1.100 | 799 | € 0,54 | € 0,14 |
| Barcelona – Ibiza | € 945 | € 945 | 283 | € 1,67 | € 0,42 |
| Barcelona – Palma de Mallorca | € 925 | € 773 | 243 | € 1,90 | € 0,48 |
| Gemiddeld | € 1.062 | € 1.217 | € 1,27 | € 0,32 |
Prijzen opgezocht in november en begin december 2025 voor 23 tot 30 juni en 1 tot 8 augustus 2026; de prijs per kilometer is die van eind juni. In die weken geven veel maatschappijen vroegboekkorting, dus wie dan boekt zit 20 tot 25% onder de prijs van een paar maanden later. Van augustus naar eind juni schuiven scheelt op veel routes 15 tot 20%.
Dagovertochten voor een gezin van vier met auto, zomer 2026
Zonder hut, wel met de auto aan boord. Op het ticket goedkoop (gemiddeld € 432 eind juni, € 513 begin augustus), maar per kilometer bijna twee keer zo duur als een nachtboot: in- en ontschepen en het schip keren zijn de dure onderdelen, en die sla je over minder kilometers uit. Calais – Dover is een van de goedkoopste tickets over het Kanaal en toch bijna de duurste kilometer; de dagboot Hoek van Holland – Harwich en Newhaven – Dieppe zijn juist de uitschieters naar beneden. De Schotse boten naar Noord-Ierland zijn snel en handig, maar per kilometer premium.
| Overtocht | 23-30 juni | 1-8 augustus | km | Per km | Per km per persoon |
|---|---|---|---|---|---|
| Calais – Dover | € 263 | € 300 | 42 | € 3,15 | € 0,79 |
| Duinkerken – Dover | € 254 | € 291 | 76 | € 1,68 | € 0,42 |
| Portsmouth – Caen (dag) | € 401 | € 545 | 180 | € 1,11 | € 0,28 |
| Plymouth – Roscoff | € 488 | € 710 | 180 | € 1,35 | € 0,34 |
| Holyhead – Dublin | € 518 | € 609 | 108 | € 2,40 | € 0,60 |
| Hoek van Holland – Harwich (dag) | € 384 | € 491 | 201 | € 0,95 | € 0,24 |
| Liverpool – Belfast | € 499 | € 522 | 219 | € 1,14 | € 0,29 |
| Pembroke – Rosslare | € 584 | € 654 | 140 | € 2,08 | € 0,52 |
| Fishguard – Rosslare | € 556 | € 641 | 105 | € 2,66 | € 0,66 |
| Cairnryan – Belfast | € 520 | € 515 | 71 | € 3,67 | € 0,92 |
| Cairnryan – Larne | € 416 | € 425 | 53 | € 3,92 | € 0,98 |
| Poole – Cherbourg | € 440 | € 717 | 124 | € 1,77 | € 0,44 |
| Newhaven – Dieppe | € 244 | € 267 | 126 | € 0,97 | € 0,24 |
| Portsmouth – Le Havre | € 422 | € 457 | 171 | € 1,24 | € 0,31 |
| Dénia – Ibiza | € 524 | € 627 | 233 | € 1,12 | € 0,28 |
| Hirtshals – Kristiansand | € 394 | € 433 | 130 | € 1,51 | € 0,38 |
| Gemiddeld | € 432 | € 513 | € 1,92 | € 0,48 |
Zelfde meting en periodes als de nachtboten hierboven. Calais – Dover is per kilometer duur maar nog altijd een stuk voordeliger dan het alternatief over het Kanaal, de autotrein. Wie te voet naar Londen wil: vanuit Harwich rijden directe treinen.
Overtochten met overnachting voor twee personen met auto: 2023, 2024 en 2025
De drie eerdere metingen, voor een retour met twee personen, een standaardauto en een binnenhut in de eerste week van juli. Het gemiddelde bleef 3 jaar rond de € 1.070, maar per route schommelde het flink: IJmuiden – Newcastle werd in 2024 en 2025 twee keer op rij goedkoper, Hoek van Holland – Harwich sprong in 2025 58% omhoog (een week eerder kostte dezelfde nachtboot € 580), Liverpool – Belfast 51%, en Kiel – Göteborg verdubbelde bijna tussen 2023 en 2024. Eemshaven – Kristiansand stond alleen in 2023 in de meting; die boot is gestopt.
| Overtocht | km | 2023 | 2024 | 2025 | Per km 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rotterdam – Hull | 357 | € 682,50 | € 819,50 | € 845 | € 1,18 |
| IJmuiden – Newcastle | 487 | € 1.080,00 | € 868,00 | € 672 | € 0,69 |
| Hoek van Holland – Harwich | 195 | € 420,00 | € 392,00 | € 620 | € 1,59 |
| Eemshaven – Kristiansand | 528 | € 1.505,00 | - | - | - |
| Kiel – Oslo | 617 | € 1.556,00 | € 1.708,00 | € 1.578 | € 1,28 |
| Kiel – Göteborg | 389 | € 499,00 | € 983,00 | € 1.220 | € 1,57 |
| Almería – Nador | 188 | € 481,00 | € 824,00 | € 586 | € 1,56 |
| Genua – Olbia | 389 | € 811,00 | € 511,50 | € 614 | € 0,79 |
| Travemünde – Helsinki | 1.092 | € 1.291,00 | € 1.425,00 | € 1.088 | € 0,50 |
| Rostock – Trelleborg | 151 | € 524,00 | € 467,00 | € 567 | € 1,88 |
| Hirtshals – Seyðisfjörður | 1.519 | € 2.797,00 | € 2.768,00 | € 2.222 | € 0,73 |
| Bilbao – Rosslare | 1.022 | € 1.620,00 | € 1.468,00 | € 1.236 | € 0,60 |
| Portsmouth – Bilbao | 841 | € 1.430,00 | € 1.109,00 | € 1.156 | € 0,69 |
| Liverpool – Belfast | 233 | € 616,00 | € 508,00 | € 768 | € 1,65 |
| Liverpool – Dublin | 211 | € 616,00 | - | - | - |
| Hirtshals – Bergen | 410 | - | € 1.312,00 | € 1.358 | € 1,66 |
| Cherbourg – Rosslare | 685 | - | € 1.235,00 | € 1.530 | € 1,12 |
| Plymouth – Santander | 770 | - | - | € 1.134 | € 0,74 |
| Portsmouth – Caen | 179 | - | - | € 584 | € 1,63 |
| Portsmouth – Guernsey | 200 | - | - | € 583 | € 1,46 |
| Sète – Nador | 1.078 | - | - | € 1.016 | € 0,47 |
| Barcelona – Rome (Civitavecchia) | 854 | - | - | € 755 | € 0,44 |
| Duinkerken – Rosslare | 613 | - | - | € 1.125 | € 0,92 |
| Barcelona – Palma de Mallorca | 270 | - | - | € 1.018 | € 1,89 |
| Barcelona – Ibiza | 284 | - | - | € 1.042 | € 1,83 |
| Gemiddeld | zo'n € 1.060 | € 1.093 | € 1.071 | € 1,17 |
2023: opgezocht 15 tot 17 maart 2023 voor 1 tot 8 juli, gemiddeld € 0,97 per kilometer. 2024: opgezocht 19 tot 21 februari 2024 voor 29 juni tot 6 juli, € 1,11 per kilometer; verschillende boten zaten toen al bijna vol. 2025: opgezocht in december 2024 voor 5 tot 12 juli, € 1,17 per kilometer, een stijging van 5,4% (gemiddeld € 23 meer); de routes vanaf Plymouth – Santander kwamen er dat jaar bij. Lange overtochten zijn per kilometer bijna altijd het voordeligst: Barcelona – Rome (€ 0,44), Sète – Nador (€ 0,47) en Travemünde – Helsinki (€ 0,50). De boot naar IJsland is met 4 nachten aan boord de duurste in totaal, maar per uur aan boord (66 uur per enkele reis) een van de goedkoopste.
Korte internationale overtochten voor twee personen met auto: 2023 en 2024
Overtochten onder de 150 kilometer, zonder hut. Gemiddeld € 300 in 2023 en € 307 in 2024, en per kilometer ruim € 3: hoe korter de overtocht, hoe minder efficiënt, hoe duurder de kilometer. Helsingør – Helsingborg is per kilometer de duurste van allemaal en in totaal de goedkoopste; Calais – Dover, de bekendste, kostte € 188 in 2023 en € 170 in 2024. Bij Puttgarden – Rødby waren in februari 2024 de vroegboektickets van Scandlines al uitverkocht, vandaar de sprong.
| Overtocht | km | 2023 | 2024 | Per km 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Helsingør – Helsingborg | 5 | € 116,00 | € 54,00 | € 5,40 |
| Puttgarden – Rødby | 19 | € 140,00 | € 207,00 | € 5,45 |
| Calais – Dover | 40 | € 188,00 | € 170,00 | € 2,13 |
| Hirtshals – Kristiansand | 131 | € 444,00 | € 391,00 | € 1,49 |
| Duinkerken – Dover | 61 | € 188,00 | € 202,00 | € 1,66 |
| Holyhead – Dublin | 104 | € 369,00 | € 512,00 | € 2,46 |
| Fishguard – Rosslare | 98 | € 568,00 | € 532,00 | € 2,71 |
| Cairnryan – Larne | 51 | € 391,00 | € 386,85 | € 3,79 |
| Gemiddeld | € 300,50 | € 306,86 |
Zelfde weken en peildata als de nachtboten van 2023 en 2024. De korte internationale overtochten werden gemiddeld 14% goedkoper tussen 2023 en 2024; Helsingør – Helsingborg zakte ruim de helft. De Sontbrug is op dat stuk overigens nog duurder dan de boot, zie brug of veerboot van Denemarken naar Zweden.
Binnenlandse overtochten, met en zonder auto: 2023 en 2024
De Nederlandse veerboten naast binnenlandse overtochten elders in Europa, voor twee personen, met en zonder auto. De Nederlandse tickets lijken altijd hoog, en met de auto zijn ze dat ook: in 2023 gemiddeld € 5,86 per kilometer tegen € 2,21 elders in Europa, deels door het omvaren via de vaargeulen naar de Wadden. Zonder auto is het verschil weg (€ 1,52 tegen € 1,41). Den Helder – Texel is met € 0,50 per kilometer zonder auto de goedkoopste van allemaal; Terschelling is de duurste Nederlandse overtocht.
| Overtocht | km | Met auto 2023 | Met auto 2024 | Zonder auto 2023 | Zonder auto 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| Den Helder – Texel | 5 | € 39,00 | € 39,00 | € 5,00 | € 5,00 |
| Harlingen – Vlieland | 26 | autoluw | autoluw | € 64,66 | € 71,50 |
| Harlingen – Terschelling | 24 | € 245,00 | € 266,84 | € 65,28 | € 71,28 |
| Lauwersoog – Schiermonnikoog | 7 | autoluw | autoluw | € 36,20 | € 39,10 |
| Holwerd – Ameland | 8 | € 149,55 | € 162,90 | € 35,50 | € 38,70 |
| Vlissingen – Breskens | 5 | geen auto | geen auto | € 21,00 | € 21,00 |
| Santorini – Kreta | 119 | € 495,00 | € 553,00 | € 315,00 | € 315,00 |
| Dénia – Ibiza | 104 | € 422,00 | € 513,00 | € 278,00 | € 310,00 |
| Split – Hvar | 38 | - | - | € 72,00 | € 100,00 |
| Los Cristianos – San Sebastián de la Gomera | 38 | € 190,00 | € 190,00 | € 171,00 | € 131,00 |
| Royan – Le Verdon | 8 | € 80,00 | € 47,00 | € 16,00 | € 10,00 |
Zelfde weken en peildata als hierboven. Van 2023 op 2024 stegen de Waddenveren 8 tot 10%, met uitzondering van Texel; de nieuwste tarieven per eiland, ook voor een gezin, staan in ons Waddenonderzoek. De gemiddelde binnenlandse overtocht kostte in 2024 € 4,27 per kilometer met auto en € 1,56 zonder.
Is een nachtboot duurder dan een dagboot?
Op het ticket wel: voor een gezin met auto gemiddeld € 1.217 tegen € 513 in augustus 2026. Per kilometer en per persoon is de nachtboot goedkoper (€ 1,27 tegen € 1,92 per kilometer), en je spaart een hotelnacht uit en legt de afstand slapend af.
Welke overtocht is per kilometer het goedkoopst?
De lange: Barcelona – Rome (€ 0,44 per kilometer voor twee personen in 2025, € 0,54 voor een gezin in 2026), Sète – Nador (€ 0,47) en Travemünde – Helsinki (€ 0,50). Ook IJmuiden – Newcastle en de boten van Engeland naar Spanje zitten laag.
Waarom zijn korte overtochten per kilometer zo duur?
Omdat in- en ontschepen en het keren van het schip het grootste deel van de kosten zijn, en die over weinig kilometers worden uitgesmeerd. Helsingør – Helsingborg (5 kilometer) kostte in 2024 € 5,40 per kilometer, Calais – Dover € 2,13; de nachtboot naar Helsinki € 0,65.
Wanneer boek ik het voordeligst?
In november en december, als de vroegboekacties en Black Friday-deals lopen: dan zit je realistisch 20 tot 25% onder de prijs van een paar maanden later. Boek je met de auto, boek dan sowieso op tijd: het autodek is als eerste vol. Welke acties nu lopen staat op onze kortingpagina.
Is de auto meenemen goedkoper dan huren?
Bij een week of langer meestal wel. De auto mee naar Newcastle kostte in 2023 zo'n € 450 extra tegenover te voet; een kleine huurauto kostte in de zomer van 2024 gemiddeld € 87 per dag. Hoe dat per havenstad uitpakt staat in ons huurauto-onderzoek.
Hoe meten jullie de afstand?
Hemelsbreed tussen de twee havens, niet langs de vaarroute. Daardoor komen de Waddenveren, die via vaargeulen omvaren, per kilometer hoger uit dan ze op zee eigenlijk zijn.