Met de boot van Nederland naar Griekenland
Reis je met: Auto
Alle acht overtochten van Nederland naar Griekenland op een rij
Zelf rijden, varen en de reistijd per overtocht; klik er een aan om hem op de kaart te zien
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte reistijd |
|---|---|---|---|
 Grimaldi Lines | 20 u 051954 km | 9 u’s nachts | 33 u 05 |
 Minoan Lines | 20 u 051954 km | 17 u’s nachts | 39 u 05 |
 ANEK Superfast | 18 u 461842 km | 9 u 30’s nachts | 33 u 01 |
 ANEK Superfast | 18 u 461842 km | 16 u 30’s nachts | 40 u 01 |
| ANEK Superfast · Grimaldi Minoan Lines | 14 u 211384 km | 16 u 30’s nachts | 34 u 21 |
| ANEK Superfast | 14 u 211384 km | 21 u’s nachts | 39 u 51 |
 ANEK Superfast | 12 u 321273 km | 26 u’s nachts | 42 u 47 |
| ANEK Superfast | 12 u 321273 km | 32 u 30’s nachts | 49 u 17 |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
Interactieve routekaartGriekenland
Interactieve routekaartItaliëHelemaal doorrijden, over de Balkan
| Vanaf Utrecht zonder boot, over de Balkan | ||
|---|---|---|
| km | Rijden | |
| Thessaloniki | 2316 | 23 u 53 |
| Igoumenitsa | 2602 | 27 u 07 |
| Patras | 2743 | 28 u 38 |
Snelste autoroute zonder pauzes, berekend met OSRM op 21 september 2026. De Balkanroute loopt via Oostenrijk, Slovenië, Kroatië, Servië en Noord-Macedonië; reken op tol, grenzen buiten Schengen en een vignet voor Oostenrijk en Slovenië.
- Tol en vignetten onderweg. Door Oostenrijk rijd je met een vignet, in Italië betaal je tol per kilometer op de Autostrada, en op de Balkanroute komen Servië en Noord-Macedonië daar nog bij.
- De rit erheen splits je in 2 dagen. Ancona is anderhalve dag rijden vanaf Utrecht; wat elke haven kost aan kilometers staat in de planner hierboven.
- Griekenland loopt een uur voor op Nederland. Afvaart- en aankomsttijden staan in de lokale tijd, dus zet je horloge aan boord vooruit en reken de aankomst niet zelf om.
- Aan de Griekse kant rijd je nog een stuk. Vanaf Patras zit je zo in Athene en op de Peloponnesos, vanaf Igoumenitsa rijd je over de Egnatia naar Thessaloniki. Naar Kreta rijd je door naar Piraeus en neem je daar de nachtboot: met de auto naar Kreta.
- Vergelijken doe je op de zusterpagina. De overtochten staan met maatschappij en vaartijd naast elkaar op de pagina vanuit Italië; alle bestemmingen en eilanden in de gids over Griekenland.
- Venetië is het eerst bereikt, maar de boot doet er ruim een etmaal over: 25 uur naar Igoumenitsa, 32 naar Patras. Zes afvaarten per week.
- Ancona ligt 4 uur verder en is de haven waar de meeste Nederlanders opstappen: dagelijks naar Igoumenitsa en Patras met ANEK Superfast, en naar Igoumenitsa ook met Minoan Lines.
- Bari en Brindisi liggen in de hak van Italië, 20 uur rijden. De boot is dan kort: 8 tot 9 uur naar Igoumenitsa, en vanuit Brindisi in de zomer 6 uur naar Corfu, 's nachts.
De boot bespaart geen tijd, wel kilometers
Er vaart geen boot van Nederland naar Griekenland. Je rijdt naar Italië en stapt daar op, in een van drie havens: Venetië ligt het dichtstbij en vaart het langst, Brindisi ligt het verst en vaart het kortst, Ancona zit ertussen en is de klassieke keuze. Of je rijdt door, over de Balkan: 2.600 kilometer zonder boot. De planner hierboven zet de havens naast elkaar, in uren en kilometers; doorrijden staat verderop, bij Zonder veerboot.
Met de auto en de veerboot van Nederland naar Griekenland
Naar Ancona rijden en naar Patras varen kost anderhalve dag; doorrijden over de Balkan is in pure uren korter. Alleen rijd je die uren zelf, door vijf landen, terwijl je op de boot een nacht slaapt.
De boot scheelt rijden. Ruim 1.000 kilometer minder rijden, geen grenzen buiten Schengen, geen Servische en Macedonische tol, en je komt aan waar je wezen wilt.
Welke haven hangt af van waar je heen wilt. Naar de Peloponnesos of Athene: Ancona naar Patras. Naar Corfu, Epirus of Thessaloniki: Ancona of Bari naar Igoumenitsa. Wil je zo kort mogelijk op zee, dan rijd je door naar Brindisi.
Venetië alleen als de tijd er niet toe doet. Het is de dichtstbijzijnde haven en tegelijk de langste vaart, langer dan de rit naar Brindisi plus de overtocht daarvandaan. Wie het als cruise ziet, met een hut en 2 nachten, heeft er een prima reis aan.
Wat wij zouden doen
Kun je met de boot van Nederland naar Griekenland?
Niet rechtstreeks. Je rijdt naar een Italiaanse haven, meestal Ancona, en vaart daarvandaan naar Igoumenitsa of Patras. Naar Ancona is het ongeveer 1.475 kilometer vanaf Utrecht.
Is het sneller om door te rijden naar Griekenland?
In uren wel: naar Patras over de Balkan is ruim 28 uur rijden, via Ancona en de boot 36 uur. Maar van die 36 uur zit je 20 op een boot met een hut, en je rijdt 1.270 kilometer minder. De boot bespaart kilometers en vermoeidheid, geen tijd.
Hoe lang duurt de hele reis?
Via Ancona naar Patras ongeveer 36 uur onderweg zonder wachttijd: 15,5 uur rijden en 20,5 uur varen. Praktisch is dat 2 dagen rijden met een overnachting, een nacht op de boot en dan het laatste stuk.
Kan de auto of camper mee?
Ja, op alle overtochten. Campers en caravans betalen naar lengte; boek in juli en augustus ruim vooruit, want de autodekken op Ancona zitten dan vol.
Heb ik een paspoort nodig?
Een geldige ID-kaart volstaat: Griekenland is EU en Schengen. Rijd je over de Balkan, dan passeer je Servië en Noord-Macedonië en is een paspoort verstandig.
Vergelijk de overtochten
Twee maatschappijen varen uit Ancona, ANEK Superfast en Minoan Lines, en de prijzen verschillen per dag en per hut. In de vergelijker zie je ze naast elkaar, met auto of camper erbij.
Vergelijk de overtochten