Veerboten Griekenland

Twee reizen in één land: de oversteek en het eilandhoppen

De boot uit Italië brengt je naar de westkust: Igoumenitsa in het noordwesten, tegenover Corfu, of Patras aan de Peloponnesos, de haven die het dichtst bij Athene ligt. Wie naar de Cycladen of Kreta wil, rijdt daarna door naar Piraeus en stapt daar opnieuw op. Dat zijn twee losse tickets bij twee verschillende maatschappijen.

Athene heeft twee veerhavens. Piraeus is de grote, met de meeste afvaarten; Rafina ligt aan de oostkant, dichter bij het vliegveld, en vaart vooral op Andros, Tinos, Mykonos en Naxos. Kijk op je ticket welke van de twee het is.

Op de eilandroutes varen twee soorten schepen onder dezelfde naam: de snelle boot en de gewone veerboot. Van Piraeus naar Mykonos scheelt dat 2 uur 40 tegen ruim 4,5 uur. Het verschil zie je alleen aan de vertrek- en aankomsttijd, niet aan de bestemming.

In juli en augustus zijn de Adriatische nachtboten en de snelle boten naar de bekende eilanden ruim van tevoren vol. Buiten het seizoen varen er minder boten, maar er is altijd plek.

Vaartijden en maatschappijen uit de routedatabase van ferrygogo.com, back-up van 15 september 2026; de rest uit onze eigen pagina's over de corridors vanuit Nederland en Italië.

Waar je aan land wilt bepaalt de Italiaanse haven

• Met de auto naar het vasteland: via Italië. Venetië ligt het dichtstbij voor wie uit het noorden komt en vaart het langst; Brindisi in de hak vaart het kortst; Ancona zit ertussen en heeft de meeste afvaarten. Hoe dat uitpakt in uren rijden en varen staat op de corridor vanuit Italië.
• Naar Corfu of het noordwesten: Igoumenitsa. De boten uit Ancona, Bari en Brindisi leggen er allemaal aan, en Corfu ligt er een uur en 20 minuten vandaan; sommige lijnen doen het eiland zelf aan.
• Naar Athene, de Peloponnesos of de Cycladen: Patras. Van daar is het rijden naar Piraeus, en dan begint het eilandhoppen. Kefalonia en Ithaka liggen vlak voor de kust.
• Zonder auto: vliegen op Athene en varen. Vanaf Piraeus vaar je in 2 uur 40 naar Mykonos en in 4,5 naar Santorini; met de gewone veerboot ben je ruim 4,5 en ruim 6 uur onderweg. Naar Kreta is het 8 uur, of je hopt via Santorini.
• Tussen de eilanden. Naxos – Santorini in vijf kwartier, Heraklion – Santorini in anderhalf uur en Mykonos – Santorini in ruim 2 uur. Wie meer eilanden wil zien, plant de route zo dat de overtochten kort blijven; de snelle boten van Seajets doen vaak drie of vier eilanden op één dag aan.
• Eilandhoppen. De Cycladen zijn de bekendste groep: begin op Mykonos of Naxos, die allebei een vliegveld hebben, en hop via Paros naar Santorini; wie het rustiger wil, vaart in ruim een uur door naar Amorgos of Folegandros, neemt vanaf Paros het bootje van 10 minuten naar Antiparos, of kiest Kea en Andros, op 1 tot 2 uur van Athene. De Sporaden (Skiathos, Skopelos en Alonissos) liggen dicht bij elkaar, met dagelijks boten onderling en het vliegveld op Skiathos. Boek de eilandboten in het hoogseizoen vooraf en kijk vlak voor vertrek nog even naar de dienstregeling van de maatschappij.

Van Griekenland terug naar Italië

Dezelfde overtochten, andersom gelezen. Er is geen aparte terugboot: wat heen vaart, vaart ook terug.

• Vanaf Patras en Igoumenitsa vertrekken de nachtboten naar Brindisi, Bari, Ancona en Venetië. Wie op de heenweg in Ancona opstapte, kan terug best vanaf Igoumenitsa naar Brindisi varen: dat scheelt uren op zee en kost uren rijden in Italië.
• Boek de terugreis meteen mee. In de zomer zijn de autodekken op de nachtboten eerder vol dan de hutten; een retour met een vaste datum is dan goedkoper en zekerder dan een los ticket ter plekke.